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在卧式车床上进行镗削加工需要在车床( )安装刀杆或刀座,用以装夹车 刀。
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高级车工《单项选择》真题及答案
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在镗床上常用的加工内沟槽的方法主要有
利用自动径向进给刀架加工
利用平旋盘加工
利用斜楔式径向内槽镗刀杆加工
利用45°悬臂式镗刀杆加工
利用径向进给镗削加工
利用90°弯头刀加工
镗刀是用来在车床上加工内孔的单刃刀具
在车床上加工外圆锥形主要有靠模宽刃刀车削等方法
转动小拖板
偏移尾座
窄刃刀车削
外圆刀
锥形刀
尾座
数控车床的通过镗刀座安装在转塔刀架的转塔刀盘上
外圆车刀
螺纹
内孔车刀
切断刀
钢结构加工制作中螺栓球加工应在车床上进行其加工程序第一是加工定位工艺孔第二是加工各种弦杆孔
在卧式铣镗床上镗削不能采用固定尺寸的双刃镗刀及浮动镗刀而只能采用单刃镗刀和斜方孔的镗刀杆来加上
小孔
大孔
通孔
盲孔
镗床上用的大孔镗削附件安装在镗床平旋盘上可以代替镗刀杆镗孔
在镗床上进行不锈钢材料镗削加工时当刀杆悬伸最小而且工件的长度与直径之比小于6倍时镗刀的主偏角可取
30°
30°~45°
30°~45°
90°
在卧式车床上进行镗削需要在安装辅助和工件以实现镗削加工的成形运动
床鞍或中滑板上
主轴上
尾座套筒
车床导轨上
数控车床的内孔车刀通过安装在转塔刀架的转塔刀盘上
刀柄套
定位环
镗刀座
定位套
在镗床上进行不锈钢材料镗削加工时当工艺系统刚度较差时镗刀主偏角可取
30°
3°~45*°
30°~45°
90°
在镗床上进行不锈钢材料镗削加工时当工艺系统刚度好时镗刀主偏角应取
30°
30°~45°
30°~45°
90°
在卧式车床上加工曲轴可在车床上装一个偏心夹具使曲柄颈的中心线与车床的回转轴线重合逐段地车 削各曲柄颈
由于镗刀杆细长在车床上镗孔容易产生什么误差
圆柱度误差
平行度误差
与外圆不同轴
孔的轴线偏斜
在镗床上由于采用镗模加工时镗杆与机床系用浮动连接因此影响孔系镗削精度的因素仪限于从而减少丁机床精度对
镗模自身的制造精度
刀具精度
装刀精度
调刀精度
夹具制造精度
夹具安装精度
在车床上车削一细长轴当毛坯横截面有圆度误差如椭圆度且车床床头的刚度大于 尾座的刚度时试分析在只考虑工
车床镗削用的辅助工具有刀杆镗削退刀槽用刀杆镗头刀座和
工作台
量具
夹具
锉刀
将插入镗杆的方孔中然后用螺钉将其与镗杆固定成一个整体进行镗削加工
整体式单刃镗刀
镗刀头
镗刀块
浮动镗刀
在卧式车床上进行镗削加工需要在车床安装刀杆或刀座用以装夹车刀{.XZ}
尾座套筒
主轴前端
溜板
刀架
数控车床的通过镗刀座安装在转塔刀架的转塔刀盘上
外圆车刀
螺纹
内孔车刀
切断刀
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当以锥度心轴定位孔类工件时锥度K值对定位精度的影响是
属于紧键联接的是
精车精密多阶台孔时可以外圆为基准保证内外圆的要求即一端用四爪卡盘装夹并垫铜垫后找正另一端用中心架支承
用来确定生产对象上几何要素间的几何关系所依据的那些称为基准
薄壁工件在车削过程中可根据需要增加热处理正火工序以消除减小切削时的变形和振动
车床主轴毛坯锻造后首先应安排热处理工序
选用负前角车刀加工丝杠螺纹车刀装高后的实际工作前角为零度不会产生误差
成批生产交错孔零件时一般采用粗精加工进行的原则
按机床种类的不同来划分夹具不属于这一种概念范畴
使用花盘角铁装夹畸形工件花盘平面是否平整对装夹精度
内径百分表不能测量
精车轴向直廓蜗杆时为了保证齿形正确必须把车刀两侧切削刃组成的平面装在位置上并且与蜗杆轴线在同一水平面内
车削多线螺纹使用圆周分线法分线时仅与螺纹有关
关于跟刀架的使用下面叙述中不正确的是
机床夹具的标准化要求
被加工材料是钢料形面简单且变化范围小成形刀刀具材料可选用硬质合金
利用千分尺测量工件直径时千分尺作轻微摆动后即为工件的直径
对于新工艺新技术特殊工艺的应用应先作证明切实可行才能写进工艺卡
多线螺纹判断乱扣时应以进行判断
杠杆千分尺是由千分尺的微分筒部分和中指示机构组成
在确定并标注夹具的有关尺寸和技术要求时有很多内容但并不包括
曲轴的直径较大或曲柄颈偏心距较小有条件在两端面上打主轴颈及曲柄颈中心孔的工件可采用装夹车削
孔相对于心轴可在间隙范围内作位置变动如果孔径为D+SD轴径为d-Sd那么基准位移误差为
车畸形工件时应适当降低以防切削抗力和切削热使工件移动或变形
车床夹具以短锥孔和端面在主轴上定位时
制定工艺路线就是零件从毛坯投入由粗加工到最后精加工的全部过程
圆度仪按结构可分为转台式和两大类
可以做为工件的工序基准
精车或车削薄壁有机玻璃件时与一般钢材相比切削速度可选
使用测量偏心距须准确测量基准圆及偏心圆直径的实际尺寸否则计算偏心距会出现误差
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