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调速器静特性曲线应近似为直线，其最大非线性度不超过（）。

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实测的调速器静特性其转速上升下降不是一条曲线而是两条曲线往返两条曲线之间的距离叫

实测的调速器静特性曲线在转速上升和下降时不是一条曲线而是两条曲线往返两条曲线之间的部分叫做

非线性度；不均匀度；转速死区；放大系数。

国际规定调速系统静特性曲线应近似为直线最大非线性变动不超过

调速器静特性试验的试验条件及应注意的问题是什么

实测的调速器静特性曲线在转速上升和下降时不是一条曲线而是两条曲线往返两条曲线之间的部分叫做

径向钻孔泵调速器与旋转阻尼调速器都与主油泵轴连接在一起对钻孔泵调速器和旋转阻尼调速器的最大晃动度要求

0.03mm； 0.05mm； 0.08mm； 0.10mm。

电液调速器的测频单元的特性测试的目的是求取灵敏度和线性度

调速器静特性曲线的最大非线性度不得超过

3% 5% 8% 10%

对调速系统静特性曲线的最大非线性度一般有哪些要求

实测的调速器静特曲线在转速上升和下降时不是一条曲线而是两条曲线往返两条曲线之间的部分叫

非线性度△；不均衡度；转速死区ix；放大系数K。

实测的调整器静特性线转速上升和下降不是一条曲线而是二条曲线往返两条直线之间的部分叫做

非线性度不均衡度δ 转速死区放大系数K

调速器静特性试验中对于永态转差系统bp值不准确度的校核要求实测特性曲线的斜率与给定值的偏差小于

±1.5% ±1% ±0.75% ±0.5%

调速器静特性曲线中接力器往返一行程点的两个频率差为Δf=0.03Hz机组频率为50Hz计算转速死区

调速器静特性曲线应平滑最大非线性度不得超过

5% 4% 6% 5.5%

调速器包括机械调速器和电子调速器检验及检修要求试验调速器和任何其它调速装置在运行转速范围内应有的特性

平滑操作性稳定性灵敏度

国际规定调速系统静特性曲线应近似为直线最大非线性变动不超过

1.5%； 3%； 5%； 10%。

调速器的测频环节静特性曲线近似为直线的范围是

±10%； ±5%； ±15%； ±20%。

什么是调速器系统静态特性曲线国标对调速器系统静态特性曲线有何要求

绘图题请画出调速器有差静特性曲线

国标规定调速系统静态特性曲线应近似为直线其最大非线性度不超过

3%； 5%； 6% 8%。

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