首页试卷库试题库

当前位置： X题卡 > 所有题目 > 题目详情

检查怠速时进气管的真空度，若真空度小于66.7Kpa，说明()。

查看本题答案

包含此试题的试卷

中级汽车维修工《模拟试题五》真题及答案点击查看

你可能感兴趣的试题

进气管真空度

发动机温度正常时在相当于海平面高度的条件下怠速时真空度为kPa

57.33～61.66 57.33～71.66 57.33～91.66

用真空表测量进气歧管处真空度怠速时真空表指针在45kPa外来回摆动发动机运转中真空表读数有规律降至3

气缸垫漏气排气系统阻塞气门密封不良点火正时或气门开启过早

可变EGR率电控EGR控制系统主要通过VCM阀控制

进气管的真空度排气管的真空度 EGR 阀上的真空度回流管内的真空度

怠速时进气歧管内的真空度较大PCV阀芯受力上移其锥形面接近阀座使通风量减小以保证怠速稳定

在进行怠速进气歧管真空度检测时判断进气歧管泄漏的现象是

怠速时表指针在正常值以下3.4-6.8kPa抖动怠速时读数正常高速时指针在40-80kPa快速抖怠速时开始读数正常，然后逐渐下降3.4-6.8kPa后稳怠速时表指针在正常值以下10-30kPa波动

检查怠速时进气管的真空度若真空度小于66.7kPa说明

空气滤清器堵塞空气流量计故障节气门前方漏气进气系统中有空气泄露

对于EQ1092F型汽车发动机处于怠速运转转速为500——600r/min时真空度应为50 ——70

汽油发动机在正常怠速情况进气管的真空度为57～70Kpa之间其中六缸发动机真空度波动一般不大于Kpa

土1.6 土2.6 土3.6 土4.6

测量发动机进气歧管真空度时怠速时真空表指针应稳定在kPa之间

34~47 64～71 81~94 102~115

发动机怠速运转时的进气管真空度若小于66.7kPa500mmHg说明

进气系统中有空气泄漏三效催化转化器堵塞空气滤清器堵塞

发动机怠速时进气管的真空度为Kpa

42～57 57～70 70～83 83—95

怠速时进气歧管真空度范围是

40-50千帕 60-70千帕 80-90千帕 90-100千帕

化油器热怠速补偿阀的作用是当化油器温度升高到某一值时双金属片式补偿阀打开让新鲜空气进人进气管使

节气门后方真空度降低，混合气变稀节气门后方真空度增大，混合气变浓怠速喷口出油量增多，混合气变浓怠速过渡喷口出油量增多，混合气变浓

进气管真空度随海拔每升高1000m真空度将减少Kpa

用检测进气管真空度的方法检测发动机密封性其怠速时真空表针应稳定在kPa波动范围5kPa

30-40 57-71 50-60

压缩机透平暖机时关于真空度的说法下列表述正确的有

若真空度过高，排汽温度太低，延长暖机时间若真空度过低，透平转子冲动时，蒸汽进汽量突然加大，会导致复水器为正压真空度越高越好真空度一般控制在－300mmHg左右

化油器式汽油机在节气门关闭时进气管真空度很高此时喉管的真空度

可变EGR率电控EGR控制系统主要通过VCM阀控制

进气管的真空度排气管的真空度 EGR阀上的真空度回流管内的真空度

用真空表检查进气歧管真空度时真空表指针稳定在范围内表示正常

30-67kPa 47-60kPa 57-70kPa 40-60kPa

热门试题

更多

热门题库

更多

临床医学三基考试(综合)医学三基（妇产科、儿科）医学三基（骨科、眼科、口腔科、耳鼻喉科）医学三基（护理）医学三基（护士、急诊科）医学三基（麻醉学、外科）医学三基（泌尿科、内科、消化科）医学三基（神经内科、精神科、康复科）医学三基（药剂科）医学三基考试（医学影像、B超、心电图、放射科）医学三基（中医）临床医学耳鼻喉科临床医学口腔 5G题库西式面点师机械制造