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在路堤坡脚增设反压护道 加大路堤坡角 增加填筑体的密实度 对软弱地基进行加固处理
在软土层顶面铺砂垫层,主要起深层纵向排水作用 反压护道是在路堤填土部分填筑一定宽度和高度的护道 超载预压是进行预压的荷载超过设计的道路工程荷载 反压护道适用于路堤高度不大于1.5~2倍的极限高度 土工布铺设于路堤底部,在路基自重作用下受拉产生抗滑力矩,提高路基稳定性
反压护道一般采用单级形式 反压护道的高度一般为路堤高度的1/3~1/2 反压护道的宽高一般采用圆弧稳定分析法确定 反压护道应在路堤基本稳定后填筑
(A) 在路堤坡脚增设反压护道 (B) 增加填筑体的密实度 (C) 对软弱地基进行加固处理 (D) 在路堤坡脚增设抗滑桩
素填土、杂填土 不排水抗剪强度不大于20kPa饱和黏性土 淤泥、淤泥质 不排水抗剪强度不大于20kPa黄土地基
( 排水加砂井对软土进行预压排水 ( 地基处理方法如:砂桩、碎石桩等 ( 路堤两侧设置反压护道,以使路堤稳定 ( 桥的形式通过
1.0~1.5倍 1.5~2.0倍 2.0~2.5倍 2.5~3.0倍
排水加砂井对软土进行预压排水 地基处理方法如:砂桩、碎石桩等 路堤两侧设置反压护道,以使路堤稳定 桥的形式通过
软土层稍厚但具有双面排水条件的地基 软土层及其硬壳较薄 路堤高度小于两倍极限高度 路堤高度不大于1.4~2倍的极限高度 软土表面渗透性很低的硬壳
(A) 反压护道应与路堤同时填筑 (B) 路堤两侧反压护道的宽度必须相等 (C) 路堤两侧反压护道的高度越高越有利 (D) 采用反压护道的主要作用是保证路堤稳定性
反压护道一般采用单级形式 反压护道的高度一般为路堤高度的1/2~1/3 反压护道的宽高一般采用圆弧稳定分析法确定 反压护道应在路堤基本稳定后填筑