.柴油发动机温度过高时，可用冷水快速注入水箱或用冷水浇泼柴油机。

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立即停机继续怠速运转降温严禁用冷水注入水箱严禁泼浇机体强制降温当冷却水沸腾需开启水箱盖时，操作人员应戴手套，面部避开水箱盖口

温度过低，发动机不能起动个别喷油器不工作，发动机不能起动低压油路堵死，发动机无油，不能起动调整器不工作，不能起动

柴油进油管阻塞柴油回油管阻塞发动机超载发动机温度过高

温度过低发动机不能启动个别喷油器不工作，发动机不能启动低压油路堵死，发动机无油，不能启动调速器不工作不能启动

发动机冷却液温度过高机油温度表故障机油冷却器故障以上都是

进气温度过高转速过高压缩压力过高燃料喷射量过多

立即熄火低速运转降温后再熄火直接用冷水冲发动机机体

润滑油变质冷却水不足喷油泵供油提前角不准，柴油燃烧滞后空气过滤器堵塞

怠速过高怠速过低发动机温度过低发动机温度过高

热水冷水柴油机油

温度过低，发动机不能起动个别喷油器不工作，发动机不能起动低压油路堵死，发动机无油，不能起动调速器不工作，不能起动

发动机温度过低、供油时间晚、柴油中有机油发动机温度过高、供油时间晚、柴油中有机油发动机温度过低、供油时间晚、柴油中有水喷油量不足、供油时间晚、柴油中有水