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ASR 执行器与 ABS 执行器间有管道连接 ASR 系统运作时其隔离电磁阀均通电 ASR 中所有隔离电磁阀是顺序通电运作的 汽车制动总泵与 ASR 执行器是串联的
ACR抑制电网电压波动,ASR抑制转矩波动 ACR抑制转矩波动,ASR抑制电压波动 ACR放大转矩波动,ASR抑制电压波动 ACR放大电网电压波动,ASR抑制转矩波动
ABS具有控制优先权 ASR具有控制优先权 ABS和ASR具有同样优先权 ABS与ASR控制不相关
制动系统保持常规制动,但ABS/ASR/ESP功能均失效 制动系统不能保持常规制动,ABS/ASR/ESP功能均失效 制动系统保持常规制动,ABS/ASR/ESP功能不受影响 制动系统不能保持常规制动,ABS/ASR/ESP功能不受影响
制动系统保持常规制动, 但 ABS/ASR/ESP 功能均失效 制动系统不能保持常规制动, ABS/ASR/ESP 功能均失效 制动系统保持常规制动, ABS/ASR/ESP 功能不受影响 制动系统不能保持常规制动, ABS/ASR/ESP 功能不受影响
ABS在低于8Km/h时不起作用 ASR能在汽车加速时控制驱动轮的滑移率 ABS和ASR共用制动液压泵和制动管路 ASR不能控制发动机输出功率
ASR执行器与ABS执行器间有管道连接 ASR系统运作时其隔离电磁阀均通电 ASR中所有隔离电磁阀是顺序通电运作的 汽车制动总泵与ASR执行器是串联的
是一套与ABS系统一起对打滑的驱动轮进行控制的系统 ASR主要用来防止汽车在起步、加速时车轮的滑转 ASR可以保证汽车在加速过程中的稳定性并改善在不良路面上的驱动附着条件 ASR可以使无差速锁的汽车在冰雪路面和泥泞道路上起步并改善其通行能力
主电路反馈的转速信号及ASR的输出信号 主电路反馈的电流信号及ASR的输出信号 主电路反馈的电压信号及ASR的输出信号 电流给定信号及ASR的输出信号
ASR系统执行器的储能器 ASR系统执行器的供液泵 ABS系统的回油泵 汽车的制动总泵
ABS控制所有车轮 ASR仅控制驱动轮 同一车上,ABS和ASR可以共用车轮速度传感器 ABS在汽车起步、加速且车轮开始滑转时工作,而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作。
ASR、EBS、ABS EBS、ABS、ASR ABS、EBS、ASR
ASR 系统执行器的储能器 ASR 系统执行器的供液泵 ABS 系统的回油泵 汽车的制动总泵
制动系统保持常规制动,但ABS/ASR/ESP功能均失效 制动系统不能保持常规制动,ABS/ASR/ESP功能均失效 制动系统保持常规制动,ABS/ASR/ESP功能不受影响 制动系统不能保持常规制动,ABS/ASR/ESP功能不受影响
ABS/ASR ABS/ECU ASR/ECU ABR/ASR