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主机可以在陆地上得到充分的磨合 大部分的故障排除和修理要在陆地上进行 严酷的气象条件会导致紧急情况 自动化程度高，对知识面要求单一并且精通
船用机械特别是主机制造台数少，而且母机型的试验难以在陆上充分进行 机器部件和元件的功能比较单一，所需知识面相对集中 大部分故障排除和修理由船员承担，难以得到陆上支援 设备发生故障时， 往往是在复杂的航行区域和严酷的气象条件下， 会出现一些紧急情况，可能还会导致严重后果
导致海损和海洋污染 降低营运效益 降低续航力 A+B
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
验船部门是可靠性研究的收集单位 船舶是可靠性信息源 海运管理部门是可靠性信息源 造机厂是可靠性的第一信息源
通过船员努力工作可以提高的 固有的 实际的 综合的
可靠性、经济性、生命力 经济性、机动性 机动性、续航力 可靠性、经济性、机动性、续航力
备件管理和使用环境 不同的连接方法和不同储备 维修制度 质量检验方法
部件并联高于系统并联 系统并联高于部件并联 部件串联高于系统串联 部件串联小于系统串联
湘公网安备 43130202000226号