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选择公共交通与选择私家车出行人数相当 选择步行和自行车比选择私家车出行人数多 选择出租车出行时间小于选择自行车出行时间 选择步行出行时间大于选择出租车出行时间 3.为改善m市人们出行方式,鼓励居民选择公共交通出行,降低碳排放,改善m市环境质量,小东同学为市政府提出下列建议,正确的是: ①提高公共交通便捷性 ②提高公共交通舒适度 ③提高公共交通安全性④增加公共交通工具数量和畅通性,缩短等待乘车时间 A.①②③ B.①②④ C.②③④ D.①③④
经济管理职能 公共服务职能 文化传播职能 政治统治职能
符合优先发展公共交通政策,为城市居民出行提供多样、便捷、舒适公交服务 公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配,适应并能促进城市和城市用地布局发展 满足一定时期城市客运交通发展需要,与城市其他客运方式协调配合 根据城市发展规模、用地布局和道路网规划,在客流预测基础上,确定公共交通系统结构,配置公共交通车辆、线路网、换乘枢纽和站场设施等,使公共交通客运能力满足城市高峰客流需求
大力发展公共交通 提倡使用私家车 提供尽可能多的交通方式D、对拥堵路段收费
符合优先发展公共交通的政策,为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务 公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配,适应并能促进城市和城市用地布局的发展 满足一定时期城市客运交通发展的需要,与城市其他客运方式协调配合 根据城市发展规模、用陋布局和道路网规划,在客流预测的基础上,确定公共交通的系统结构,配置公共交通的车辆、线路网、换乘枢纽和站场设施等,使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求
符合优先发展公共交通的政策,为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务 公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配,适应并能促进城市和城市用地布局的发展 满足一定时期城市客运交通发展的需要,与城市其他客运方式协调配合 根据城市发展规模、用地布局和道路网规划,在客流预测的基础上,确定公共交通的系统结构,配置公共交通的车辆、线路网、换乘枢纽和站场没施等,使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求.
提供优质、方便的服务 提高公共交通线网的覆盖率和线网密度 提高公共交通的吸引力,发挥公共交通在城市客运系统中的主体作用 要实现城市公共交通的高效率,就要有快捷的公共交通方式
BRT系统作为城市公共交通的主体 BRT是地铁的过渡、补充和延伸 BRT是轻轨运输的过渡、补充和延伸 BRT系统是市民出行的首选交通方式 BRT是缓解城市特定交通走廊上交通压力的一种相对独立的运输形式
大力发展公共交通 提倡使用私家车 提供尽可能多的交通方式 对拥堵路段收费
公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配,适应并能促进城市和城市用地布局的发展 满足一定时期城市客运交通发展的需要,与城市其他客运方式协调配合 符合优先发展公共交通的政策,为城市居民出行提供多样,便捷,舒适的公交服务 根据城市发展规模,用地布局和道路网规划,在客流预测的基础上,确定公共交通的系统结构,配置公共交通的车辆,线路网,换乘枢纽和站场设施等,使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求