拉萨位于青藏线的西端，是（）的首府。

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联系边远地区的铁路干线中有天路之称的是

兰新线成昆线北疆线青藏线

四条进藏的路线中由于西藏地形特征而最容易通行的是

新藏线滇藏线川藏线青藏线

我国新建的海拔最高的铁路干线是

宝成线兰新线青藏线京广线

关于我国地理位置的叙述正确的是

位于亚洲东部，印度洋西洋我国领土均位于北温带我国位于北半球，北回归线横穿我国南部我国领土的最西端在青藏高原

建设青藏铁路是__国务院在新世纪之初做出的重大战略决策是西部大开发的标志性工程对加快青藏两省区的经

比较京九线南昆线和青藏线区位选择的异同简述途经乌鲁木齐的国际铁路线在国际贸易中的作用

从勘测设计到开工建设前后经历了半个世纪被称之为钢铁露天路备受世人瞩目的青藏铁路于2005年10月15

自然条件国防安全社会经济国家政策 17.青藏铁路约150千米的路段实施了“以桥代路”工程，主要原因是：（） ①铁路沿线沟壑纵横 ②避免风沙掩埋铁路 ③铁路沿线有多年冻土 ④为动物留出生态通道 A.①②B.②③C.③④D.①④

在规划进藏铁路时曾有川藏线滇藏线青藏线等多种方案最终选择青藏线方案所考虑的主要因素是

自然条件国防安全社会经济国家政策

可以欣赏藏羚羊丹顶鹤野驴的进藏路线是

青藏线川藏线新藏线滇藏线

读青藏线地形剖面示意图回答问题⑴设计进藏铁路的青藏线川藏线滇藏线三方案中图中反映选择青藏线的有利条件

建设青藏铁路是__国务院在新世纪之初做出的重大战略决策是西部大开发的标志性工程对加快青藏两省区的经

读青藏线地形剖面示意图回答问题⑴设计进藏铁路的青藏线川藏线滇藏线三方案中图中反映选择青藏线的有利条件

沟通东部经济发达地区与西部资源富集地区的铁路干线是

京广线京哈线陇海～兰新线青藏线

若乘火车由北京出发至拉萨沿途经过的地理事物有

地形区：华北平原→渭河平原→昆仑山脉→唐古拉山脉→冈底斯山脉旅游景点：长城→龙门石窟→秦陵兵马俑→敦煌石窟→布达拉宫铁路线：京广线→陇海线→兰青线→青藏线城市：北京→武汉→郑州→西安→兰州→西宁→拉萨

读下表资料回答21～22题21.T165依次经过的铁路干线是

沪杭线、陇海线、兰青线、青藏线京沪线、陇海线、兰青线、青藏线京沪线、陇海线、兰青线、青藏线京九线、陇海线、兰青线、青藏线 22.本次旅游，游客最不可能欣赏到的景观是 A.5月1日——青草池塘夜闻蛙B.5月2日——黄土地上麦收忙 C.5月3日——牛羊似珠遍地撒D.5月4日——佛家檀香处处飘

下列铁路线两端的城市1月平均温差最小的是

京哈线焦柳线浙赣线青藏线

经过该民族集中分布区的铁路干线是

青藏线南昆线京包-包兰线陇海-兰新线

横贯我国东西的运输大动脉连接亚洲与欧洲的大陆桥的是陇海线和哪条线

兰新线兰青线青藏线

读下列材料回答问题材料一青藏铁路于2006年7月1日全线通车它是世界上海拔最高线路最长的高原铁路青藏

下列铁路线两端的城市1月平均气温差别最小的是

京哈线焦柳线浙赣线青藏线

拉萨位于青藏线的西端，是（）的首府。

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