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分电器壳松动,会导致发动机点火系()。

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初级电路  点火线圈内  次级电路  分电器内  
传统点火系统  普通电子点火系统  触点式点火系统  不带分电器式电子控制电子点火系统  
点火时间过早  点火错乱  点火时间过迟  不点火  
点火线圈  分电器  点火开关  __线  
分电器断电触点间隙过小  起动阻力大  分电器固定螺栓松动  分火头漏电  
分电器断电触点间隙过大  电压过低  分电器断电触点间隙过小  喷油量少  
__火花弱  点火时间过早  点火时间过迟  高速不良  
分电器断电触点间隙太小  分电器固定螺钉松动  电压过高  分电器断电触点间隙太大  
发动机点火过晚  发动机过冷  点火提前角变大  高速易断火  化油器易回火  
分电器断电触点间隙过大  电压过低  分电器断电触点间隙过小  喷油量少  
初级电路  点火线圈内  次级电路  分电器内  
分电器断电触点间隙太小  分电器固定螺钉松动  电压过高  分电器断电触点间隙太大  

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