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汽油的辛烷值随着蒸汽压的升高而减小。

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诱导期  蒸汽压  辛烷值  品质度  
十六烷值  辛烷值  柴油指数  蒸汽压  
凝固点  辛烷值  蒸汽压  干点  
辛烷值  酸碱含量  十六烷值  馏程、蒸汽压  
增加  不变  降低  
辛烷值  十六烷值  十六烷指数  饱和蒸汽压  
馏程  饱和蒸汽压  辛烷值  溶剂洗胶质  
高些  低些  不变  
增加  不变  降低  
馏程  蒸汽压  实际胶质  辛烷值  
馏程、饱和蒸汽压及辛烷值增高,酸度及胶质下降  馏程、酸度及胶质增高,饱和蒸汽压及辛烷值下降  酸度、饱和蒸汽压及辛烷值增高,馏程及胶质下降  馏程、酸度及辛烷值增高,饱和蒸汽压及胶质下降  
辛烷值  蒸汽压  诱导期  腐蚀  
诱导期  蒸汽压  辛烷值  干点  
汽油中丁烷含量直接影响汽油的蒸汽压  汽油的MON及RON均随着蒸汽压的升高而增加  RON增加的幅度更为显著  丁烷不仅本身具有高的RON及MON,而且有高的调和辛烷值  
实际胶质  十六烷值  粘度  凝点  

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