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在下列调速回路中 ,( ) 为流量适应回路 ,( )为功率适应回路。

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变量泵和定量马达调速回路  定量泵和定量马达调速回路  定量泵和变量马达调速回路  变量泵和变量马达调速回路  
定量泵和调速阀的进油节流调速回路  定量泵和旁通型调速阀的节流调速回路  定量泵和节流阀的旁路节流调速回路  定量泵和变量马达的闭式调速回路  
定量泵与调速阀的进油节流调速回路  定量泵与旁通型调速阀的节流调速回路  定量泵与节流阀的旁路节流调速回路  定量泵与变量马达的闭式调速回路  
容积调速回路  节流调速回路  容积节流调速回路  容积调速回路、节流调速回路、容积节流调速回路均不对  
限压式变量泵和调速阀组成的调速回路  差压式变量泵和节流阀组成的调速回路  定量泵和旁通型调速阀(溢流节流阀)组成的调速回路  恒功率变量泵调速回路  
根据调速阀的安装位置不同,有进油路、回油路和旁油路三种形式。  在负载变化的情况下,流过调速阀进入液压缸的流量保持不变,是速度稳定  调速阀进油调速回路的速度刚性优于节流阀节流调速回路  采用调速阀的调速回路的功率损失小于节流阀调速回路  
根据油路循环方式,可分为开式回路和闭式回路  由变量泵和定量执行元件组成的容积调速回路为恒功率调速回路  由变量泵和定量执行元件组成的容积调速回路为恒转矩(恒推力)调速回路  在定量泵和变量马达组成的容积调速回路中,马达排量不能调得过小  
进油节流调速回路  出油节流调速回路  容积调速回路  旁路节流调速回路  容积节流调速回路  
定量泵和调速阀的进油节流调速回路  定量泵和旁通型调速阀的节流调速回路  定量泵和节流阀的旁路节流调速回路  定量泵和变量马达的闭式调速回路  
限压式变量泵和调速阀组成的调速回路  差压式变量泵和节流阀组成的调速回路  定量泵和旁通型调速阀(溢流节流阀)组成的调速回路  恒功率变量泵调速回路  
进油节流调速回路  回油节流调速回路  旁路节流调速回路  进油—回油节流调速回路  
定量泵和调速阀的进油节流调速回路  定量泵和旁通型调速阀的节流调速回路  定量泵和节流阀的旁路节流调速回路  定量泵和变量马达的闭式调速回路  
进油节流调速回路  回油节流调速回路  旁路节流调速回路  增压节流调速回路  制动节流调速回路  

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