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禁止在（）、轨枕头、转辙部分和（）行走。

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铁路劳动安全中十二个禁止规定:禁止在道心轨枕头转辙部分和靠近车辆端部行走

每年入冬前工务线路工区应在道岔的转辙部分掏挖除雪槽深度为轨底向下约200mm长宽在两根轨枕之间

道岔改道作业在转辙部分和可动心轨部分改道调整间隔尺寸等应通知车站和电务部门配合

道岔由转辙部分连接部分和辙叉部分组成

道岔由转辙部分连接部分和组成

辙叉部分护轨部分叉心部分尖轨部分

顺路线行走时不走路肩可走轨心轨面和轨枕头

单开道岔在转辙器部分和连接部分的木岔枕应直股方向

垂直于平行于倾斜于扇面布置于

普通单开道岔由转辙部分辙叉部分和组成

维修道岔时更换转辙器的施工过程

拆卸转辙连接杆，起道钉取下旧转辙器底座，换上新转辙器底座加固轨枕上好转辙连接杆调整好转辙器底座位置，用道钉钉好

导曲线指道岔中连接转辙部分和的曲线轨道

辙叉基本轨辙叉部分护轮轨

普通单开道岔有哪些主要部分组成转辙器部分和辙叉主要部件名称叫什么

道岔由转辙部分连接部分和部分组成

辙叉护轨叉心尖轨

道岔侧向过岔速度包括转辙部分辙叉部分和的通过速度

每年入冬前工务线路工区应在道岔的转辙部分掏挖除雪槽深度为向下约100mm长宽在两根轨枕之间

轨底轨面轨枕尖轨底部

道岔由转辙器部分连接部分和部分组成

辙叉及护轮护轨叉心尖轨

单开道岔由三部分组成

转辙器辙叉及护轨连接部分轨枕

道岔可分为普通单开道岔对称道岔渡线道岔单开道岔主要由转辙器部分连接部分辙叉及护轨部分和岔枕组成

铁路旅客运输管理规则中规定顺线路行走时不走路肩可走轨心轨面和轨枕头

以下哪个问题界定为车务系统安全红线问题

推进调车不领车。生火时使用易燃液体助燃。在道心、轨枕头、转辙部分和靠近车辆端部行走。做与工作无关的事。

铁路旅客运输管理规则中规定顺线路行走时应走路肩不走轨心轨面和轨枕头并随时警觉前后列车

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