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柴油机汽缸盖一般采用()结构。 (1)整体式(2)分块式(3)单体式

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整体式风冷却  可拆式水冷却  整体式水冷却  可拆式风冷却  
密封性好  气缸中心距短  可提高柴油机刚性  
整体式曲轴  全组合式曲轴  半组合式曲轴  
组合式、钢板、中小型柴油机  组合式、铸铁、大型低速柴油机  整体式、钢板、小型高速柴油机  整体式、铸铁、中小型柴油机  
钢板焊接深型的分组式整体结构  钢板焊接的浅型分组式结构  铸铁浇铸的深型整体结构  铸铁浇铸的整体式分组式结构  
小型机/小型机  大中型机/小型机  小型机/大中型机  大中型机/大中型机  
单体式  分组式  A或B  整体式  
密封好  气缸中心距短  可提高柴油机刚性  多用于中小型高速柴油机中  
密封好  气缸中心距短  可提高柴油机刚性  多用于中小型高速柴油机  
整体式和分开式  整体式和喷孔式  水冷和风冷  开式和闭式  
整体式、组合式  底座式、隧道式  整体式、分开式  悬挂式样、底座式  
组合式整体式  单体式镶有耐磨金为阀杆导承  整体式镶有铜套为阀杆导承  整体式单体式  
整体式  分开式  间隙式  组合式  
全组合式、半组合式、锻造整体式  全组合式、半组合式、铸造整体式  全组合式、半组合式、焊接整体式  铸造或锻造整体式  

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