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润滑油变质、乳化会造成()现象。
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气体分馏装置操作工《高级气体分馏装置操作工》真题及答案
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润滑油水分过多会使润滑油乳化变质而失去润滑性能一般要求润滑油中水分含量
<1%
<3%
<5%
<10%
润滑油的乳化现象及处理
润滑油变质会造成离心泵的轴承温度高
关于润滑油的因素中不是造成压缩机抱轴的原因
润滑油回油压力0.28MPA,油温45℃
润滑油带杂质或乳化
冷却水中断或减小
润滑油总管压控阀故障
机泵运转时应检查机泵部位是否有油有无进水或乳化变质
润滑油
变压油
气缸
溶剂油
润滑油闪点大小的意义有在循环系统内可以根据润滑油闪点的大小情况来判断油品的乳化变质情况
新氢机润滑油回油阀关不严会造成
润滑油压力高
润滑油变质
润滑油压力不变
润滑油压力低
若润滑油出现乳化现象可判断其已变质
下列选项中可以目测直接判断润滑油已经变质的现象是
颜色变深
出现混浊或部分乳化现象
粘度增大
酸值增高
润滑油出现乳化现象并不影响其正常使用
润滑油变质的主要原因有
氧化
乳化
粘度超标
泵气蚀
润滑油检查颜色变化可使一些润滑油颜色变深水污染可造成润滑油浑 浊变白或明显乳化
杂质
氧化
混入其他液体
添加剂失效
润滑油里进水的原因可能是
润滑油变质
雨水通过呼吸阀进入油箱
油冷器有泄漏
润滑油乳化
不属于离心泵轴承温度高原因的是
轴承箱润滑油液位低
润滑油乳化变质
润滑油清洁无杂质
轴承安装精度差
当润滑油中混水时对润滑油的危害有等
破坏润滑性能
降低油的凝固点
加速油品的变质
产生泡沫形成乳化状态
润滑油进水很容易造成油水乳化降低润滑效果
润滑油发生变质下列问题原因分析说法正确的是
润滑油颜色变深表明是有水分进入润滑油剂中
润滑油粘度下降主要是因为润滑油氧化,降低了润滑油分子的分子量造成的
润滑油中不溶物增加,一定是杂质或者齿轮摩损产生的金属屑引起的
润滑油粘度上升主要是润滑油氧化或是由于水份和乳液存在产生油泥造成的
某装置循环氢压缩机润滑油系统润滑油经常被乳化新更换的润滑油没有几天就会发生这种现象润滑油乳化的原因可
油温偏低
油氧化
水冷却器内部管束内漏
润滑油变质的现象有哪些
润滑油的水分过多会使油品乳化变质丧失润滑能力润滑油的水分一般不应超过3%
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