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润滑油变质的主要原因有()。

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轴承间有杂物  润滑油变质  轴承太紧  润滑油中断  
泵出口阀开的过大  润滑油油位过高  叶轮腐蚀  润滑油少或变质  
润滑油环境温度高  润滑油环境温度低  水进入油盒  
管线漏气  密封不严  润滑油氧化变质  油温降低  
输送介质有杂质  泵轴与电机轴不同心  润滑油变质  轴承箱内无润滑油  
润滑油脏污  润滑油有杂质  油泵出口堵塞  油压太低  “湿冲程”造成润滑油起泡,油压不起  排气温度太高,造成油黏度下降  
选用的润滑油粘度过高  选用的润滑油的质量过高  选油的价格过高  选用了多级油  
润滑油不足或过多  润滑油中有杂质或变质  转动位置装配不好或轴心不正  轴承磨损  
轴向力平衡系统失效  密封泄漏  密封液压力不当  润滑油变质  
轴承间有杂物  润滑油变质  轴承太紧  润滑油中断  
电压不足  泵座不稳  空气不畅  润滑油少,变质  
润滑油变质  雨水通过呼吸阀进入油箱  油冷器有泄漏  润滑油乳化  
润滑油颜色变深表明是有水分进入润滑油剂中  润滑油粘度下降主要是因为润滑油氧化,降低了润滑油分子的分子量造成的  润滑油中不溶物增加,一定是杂质或者齿轮摩损产生的金属屑引起的  润滑油粘度上升主要是润滑油氧化或是由于水份和乳液存在产生油泥造成的  

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