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各类城市公共交通线路的换乘枢纽 各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽 各类城市公共交通线路与城市对外客运交通的换乘枢纽 各类城市公共交通线路与转换公共交通的其他交通工具的换乘枢纽
城市公共交通系统的形式要根据出行特征进行分忻确定 城市公共线路规划应首先考虑满足通勒出行的需要 城市公共交通线路的走向应于主要客流流向一致 城市公共交通线网规划应尽能增加换乘次数 城市公共汽(电)车线网规划应考虑与城市轨道交通线网之间的便捷换乘
各类城市公共交通线路的换乘枢纽 各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽 各类城市公共通线路与城市对外客运交通的换乘枢纽 各类城市公共交通线路与转换公共交通的其他交通工具的换乘枢纽
直线系数 非直线系数 公共交通网密度 线路长度 线网长度
公共交通 轨道公共交通 公共交通线网 公交换乘枢纽
各类城市公共交通线路的换乘枢纽 各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽 各类城市公共交通线路与城市对外客运交通的换乘枢纽 各类城市公共交通线路与转换公共交通的其他交通工具的换乘枢纽
新增线路必将提高该市的公共交通线网长度 新增线路必将提高该市的公共交通线路长度 新线路开通以后,该市公共交通线路重复系数不变 新线路开通以后,该市公共交通线路平均长度将缩小 新线路开通以后,该市公共交通车辆周转时间将缩短
提供优质、方便的服务 提高公共交通线网的覆盖率和线网密度 提高公共交通的吸引力,发挥公共交通在城市客运系统中的主体作用 要实现城市公共交通的高效率,就要有快捷的公共交通方式
各类城市公共交通线路的换乘枢纽 各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽 各类城市公共通线路与城市对外客运交通的换乘枢纽 各类城市公共交通线路与转换公共交通的其他交通工具的换乘枢纽