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右翼升力大于左翼升力 左翼升力大于右翼升力 左翼升力等于右翼升力
根据转弯坡度大小,减油门5%-10%,保持好平飞状态 根据转弯坡度大小,加油门5%-10%,保持好平飞状态 保持当前平飞状态
注视地平仪,柔和地加油门,同时拉杆 注视地平仪,快速加油门,同时拉杆 注视地平仪,柔和地加油门,同时顶杆
动作粗,操纵量大,造成飞行状态不稳定 平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时,推杆、拉杆方向不正,干扰其他通道 天气状况不佳
迅速推满油门,同时快速拉杆转入爬升 保持油门,快速拉杆转入爬升 柔和地加满油门,保持好方向,同时柔和拉杆使飞机逐渐转人爬升,保持好爬升状
无人机的姿态遥控飞行 无人机的仪表飞行 无人机的舵面遥控飞行 无人机的遥控飞行
及时检查地平仪位置关系,及时修正偏差, 平飞、爬升飞行状态变换时,推杆、拉杆方向不正,干扰其他通道 动作柔和,且有提前量,
注视地平仪,柔和地加油门至100%,同时稍拉杆转为爬升 注视地平仪,快速加油门至100%,同时快速拉杆转为爬升 注视地平仪,快速加油门至100%,同时快速顶杆
应柔和地向前顶杆 应柔和地向后带杆 应柔和地向右扭舵
动作粗,造成飞行状态不稳定 平飞 .爬升 .下降三种飞行状态变换时,推拉杆方向不正,干扰其他通道 天气状况不佳 操作量大造成飞行不稳
到达预定高度时,开始改平飞 超过预定高度 20-30 米时,开始改平飞 下降至预定高度前 20-30 米时,开始改平飞
应及时地收小油门,必要时可收至20%,增大下滑角 应适当地加大油门,减小下滑角 转为平飞进行修正
注视地平仪,稍顶杆,收油门 注视地平仪,稍拉杆,收油门 注视地平仪,稍拉杆,推油门
动作粗,操纵量大,造成飞行状态不稳定 平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时,推杆、拉杆方向不正,干扰其他舵量 天气状况不佳
遥控器、 无人机、 地面站 地面站、 遥控器、 无人机 无人机、 地面站、 遥控器 地面站、 无人机、 遥控器