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同样大小的汽车，车架式车身和整体式车身的内部空间比较是（）。

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20世纪80年代前大多数轿车的车身结构都采用车身

整体式车架式半架式

整体式车身的碰撞情况是

比车架式车身复杂比车架式车身简单与车架式车身相同变形量小

整体式车身前部结构比车架式车身复杂得多

整体式车身的增宽损伤和车架式车身的左右弯曲变形相类似

同样大小的汽车车架式车身和整体式车身的内部空间相比

车架式车身内部空间大整体式车身的内部空间大同样大

碰撞后对哪种车身检查更为仔细

车架式车身整体式车身半架式车身

车身结构主要分为车架式和整体式两种

整体式车身由于整个车身和车架合成一体因此整体式车身没有单独的车架

当碰撞程度相同时整体式车身的损坏要比车架式车身的损坏简单

整体式车身采用了轻型高强度合金钢在修理时的处理校正和焊接技术与车架式车身不同

20世纪80年代前大多数轿车的车身结构都采用哪种结构

整体式车身车架式车身半架式车身

整体式车身的扭转变形与车架式车身的扭转变形相似可以通过测量车身方向的配合公差来判别

宽度和长度长度和高度高度和宽度宽度和厚度

车架式车身和整体式车身的弯曲变形是相似的

近几年生产的小型中型甚至有些大型的新型轿车大部分都采用车身构造

整体式（无架式）车架式半架式分开式

整体式车身的增宽变形和车架式车身的左右弯曲变形相类似

车架式车身与整体式车身相比下面那项是车架式车身的特点

汽车通过性提高安全性提高碰撞时有助于传递碰撞能量

整体式车身与车架式车身相比其特点的是.

汽车通过性提高安全性更高碰撞时把损坏局限在某些部件上

碰撞后对的检查要更为仔细

车架式车身整体式车身半架式车身

样大小的汽车车架式车身和整体式车身的内部空间相比.

车架式车身内部空间大整体式车身的内部空间大同样大

汽车碰撞后对检查要更为仔细

车架式车身整体式车身半架式车身

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