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在（）时，应采用引导总锁闭方式接车。

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6502电气集中车站向非到发线或无联锁的线路上接车时应采用将全咽喉的联锁道岔统通锁闭

故障锁闭人工锁闭引导总锁闭引导进路锁闭

办理进路锁闭方式引导接车的条件是办理总锁闭方式引导接车的条件是

采取引导总锁闭方式引导接车时引导按钮继电器YAJ不吸起

6502型电气集中车站接车进路上道岔失去表示或向无联锁的线路上接车时应按下本咽喉按钮再按下该进站信号

引导总锁闭总取消总人工解锁锁闭

6502型电气集中车站向非到发线上接车应采用

引导方式接车引导进路锁闭方式接车引导总锁闭方式接车以调车方式将列车接人站内

使用手信号引导接车时优先采用的方式准备进路

单独锁闭调车进路锁闭引导总锁闭现场加锁

采用引导总锁闭方式引导接车时YXJ励磁电路中不检查和敌对进路

下列两项是关于引导进路锁闭和引导总锁闭的正确说法

引导进路锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁铁路运行引导总锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁调车作业使用引导进路锁闭办法接车时，进路上显示绿色光带，故障区段显示红光带，可通过光带显示监视进路开通状态使用引导总锁闭办法接车时，进路上显示绿色光带，故障区段显示红光带。可通过光带显示监视进路开通状态

开放引导信号接车时可以使用的方法锁闭进路

调车进路锁闭单独锁闭引导总锁闭现场人工加锁

采用引导总锁闭方式引导接车时值班员只要按下引导总锁闭按钮就可以开放引导信号

办理总锁闭方式引导接车时列车驶入进路后光带表示灯如何显示

某站进站信号机外接近区段出现红光带已确认无障碍物无断轨办理接车的方式是

正常开放进站信号机接车按引导总锁闭方式接车按引导进路锁闭方式接车人工引导接车

什么情况下使用引导总锁闭方式引导接车应注意什么

某站1道到发线出现红光带已确认无障碍物无断轨22015次需接入1道经过1#3#5#道岔准备进路的要点

单操1#、3#、5#道岔开通1道，按引导进路锁闭方式开放引导信号接车单操1#、3#、5#道岔开通1道，按引导总锁闭方式开放引导信号接车手摇1#、3#、5#道岔开通1道，按引导进路锁闭方式开放引导信号接车手摇1#、3#、5#道岔开通1道，按引导总锁闭方式开放引导信号接车

在道岔没表示或向的编组线上接车情况下使用引导总锁闭方式引导接车

不是因为道岔被挤所造成的使用引导总锁闭方式引导接车

6502型电气集中车站向无联锁的线路上接车应用方式接车

引导引导进路锁闭引导总锁闭以调车

当时应采用总锁闭引导方法开放引导信号

道岔失去表示向非到发线接车信号机故障轨道电路故障

引导总锁闭方式引导接车时引导按钮应一直按至列车进入信号机内方

当轨道电路发生故障时可采用引导进路锁闭方式引导接车当道岔失去表示时可采用引导接车

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