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最低起动机转速

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起动机在空载时转速最慢

起动机转速愈高流过起动机的电流愈大

在起动机起动时瞬间因发动机阻力矩很大起动机处于完全制动状态此时电枢转速和反电动势为最大

起动机转速越高输出的力矩越大

起动机空载试验时若电流和转速均低于标准值说明起动机线路中有故障制动试验时若制动电流小于标准值电动机空

起动发动机时起动机转速不够原因是

起动机电枢联系电电瓶的电压低于 11V不能起动发动机点火时间过迟发动机点火时间慢

在起动机起动瞬间因发动机阻力矩很大起动机处于完全制动状态此时电枢转速和反电动势为

最大零最小互相制约关系

汽车起动机采用直流串激式电动机的原因是因为具有起动转矩大和轻载转速低重载转速高的特性

起动机电路断路在起动时将造成

起动机转速低起动机起动力矩小起动机不转

起动发动机时起动机转速不够原因是

起动机电枢联电电瓶的电压低于 11V不能起动发动机火快发动机点火时间慢

造成汽车起动机转速低而无力的原因是

蓄电池电压低起动开关接触不良起动机电枢绕组多处断路起动机电刷脏污起动机接线柱的并联电路开路

通常起动机在空载试验中转速应不低于5000转/min电流应小于75A如果起动机电流超过标准值而转速低

如果发动机齿圈有130颗齿轮起动机齿轮10颗齿发动机处于怠速750rpm若此时发生反拖起动机齿轮转速

750×10÷130rpm 750×130÷10rpm 750×130×10rpm 起动机齿轮转速应该为其空载转速

起动机作空载试验时若起动机装配过紧则

电流高转速低转速高而电流低电流转速均高电流转速均低

起动机空转时起动机的为零

电压电流功率转速扭矩

汽车起动机采用直流串激式电动机的原因是因为具有起动转矩大和轻载转速高重载转速低的特性

起动发动机时起动机转速不够原因是

起动机电枢联电电瓶的电压低于7.5V不能起动发动机火快发动机点火时间慢

起动发动机时若起动机空转且转速很高肯定是齿轮严重损坏

起动机转速越高输出的功率越大

用起动机起动发动机时起动机出现空转但转速很低说明

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