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测量飞机到测距台的距离 测量飞机到测距台的斜距 测量飞机到跑道入口的距离
高于此设施高度每1000ft,3KM以上 高于此设施高度每1000ft,6KM以上 由于是视线接收,未规定特定的距离
DME故障 DME超出范围 VOR故障 DDRMI故障
所选DME台与飞机之间的斜距 飞机的航迹 飞机与电台的方位角
测量斜距 与VOR配对进行导航 A+B A对,B不对
飞机到地面台的水平距离 飞机到地面台的斜距 飞机到地面台的绝对高度 以上都不对
以海里为单位的斜距 以英里为单位的斜距 以公里为单位的斜距
测量飞机到测距台的水平距离 测量飞机到测距台的斜距 测量飞机到跑道入口的距离 测量飞机到着陆点的距离
DME1的故障旗在PFD1上显示,DME2的故障旗在PFD2上显示 DME1的故障旗在PFD2上显示,DME2的故障旗在PFD1上显示 只要失效,在两个PFD上都会显示
PFD提供飞机控制的长期数据显示 转换面板上的ATT HDG和AIR DATA电门不能单独转换 真北和磁北显示之间不能自动转换,必须人工转换 DDRMI上的显示数据有VOR,ADF和DME系统
一直显示TEST字样 一直显示故障旗 先显示DME旗,再显示NCD数据(短划),最后显示正常数据 一直显示正常数据
DME窗口空白 DME窗口闪动9秒钟 VOR/DME故障旗出现 A+B+C
测量地面台相对飞机的方位 测量地面台与飞机在地面投影之间的距离 测量飞机和地面台之间的斜距 测量飞机与地面之间的高度
以海里为单位的斜距 以英里为单位的斜距 以公里为单位的斜距
ILS-DME距离 VOR-DME距离 ADF-DME距离 ILS-DME或VOR-DME距离
PFD及ND DDRLFI EFIS及DDRMI ECAM
机上装有两部DME系统。 FMC可自动调谐或在VHF航控制板上人工调谐DME。 当接收机调谐到一个VOR/DME台或DME和航径设备时,只有EHSI上显示DME距离。 在自动方式下,FMC按需自动调谐DME接受机以进行位置更新。