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顺序喷射正时控制其特点是()。
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汽车发动机电控技术《汽车发动机电控技术》真题及答案
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电控燃油喷射EFI主要包括喷油量喷射正时燃油停供和的控制
燃油泵
点火时刻
怠速
废气再循环
电控燃油喷射EFI主要包括喷油量喷射正时燃油停供和的控制
燃油泵
点火时刻
怠速
废气再循环
电子燃油喷射系统的控制功能包括
喷油量控制
燃油停供
燃油泵的控制
喷油正时控制
喷油压力
电控燃油喷射EFI主要包括喷油量喷油正时燃油停供和燃油泵的控制
在电控燃油喷射系统中除喷油量控制外还包括喷油正时控制和控制
什么叫顺序阀控制其特点是什么
根据下图分析同步喷射顺序喷射正时控制的工作原理
电控燃油喷射控制主要包括喷油量喷油正时及燃油泵的控制
同时喷射正时控制是所有各缸喷油器由ECU控制同时喷油和停油
直列式喷射泵其控制燃料喷射量的机构是
喷油嘴
齿杆、齿环及控制套
柱塞与柱塞筒
正时器
下列关于柴油共轨燃油喷射系统的说法正确的是
此系统根据加速踏板开度、发动机转速以机械方式控制燃油喷射正时
共轨系统的油轨储存来自__油泵并被加温的燃油,当燃油温度达到规定值时,喷射器打开并喷油
共轨系统的油轨储存经__油泵加压的燃油,ECU(电子控制单元)通过控制喷射器的开闭时间和次数,来确定燃油喷射量和正时
电子控制系统的作用是检测发动机的工作状况精确控制喷油正时和点火时刻
燃油喷射速度
燃油量多少
燃油喷射量
电子控制系统的作用是检测发动机的工作状况精确控制喷油正时和 点火时刻
燃油喷射速度
燃油量多少
燃油喷射量
燃油喷射次数
同时喷射喷油正时的控制是以发动机最先进入行程的缸为基准
电子点火系与传统点火系相比最大特点是
初级电流小,次级电压高
用信号发生器控制初级电路
点火正时更精确
用点火控制器代替断电器控制初级电路
汽油喷射控制包括
喷油正时控制
喷油持续时间
点火提前角
断油控制
项目进度计划控制的技术手段中其特点是简单明了直观的是
甘特图
关键路径法
线性顺序法
PERT图
同时喷射分组喷射和顺序喷射三种类型对喷油正时的要求是
汽车采用电子燃料喷射的目的是
控制点火正时
提高雾化质量
降低排污量
电控燃油喷射系统的优点是根据发动机各种工况的需要合理控制供油量及
动力性
经济性
点火正时
配气正时
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