公路一般地段路基最小填土高度为（）。

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公路造价师《公路造价师《技术与计量》试题（三）》真题及答案点击查看

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两曲线间夹直线Ｉ级铁路一般地段最小长度为m

在水文及水文地质条件不良地段路基最小填土高度应考虑

路基土的性质土体干湿状态冰冻作用公路设计等级

时速250km有砟轨道路基工后沉降一般地段工后沉降cm

3 5 10 15

路段设计行车速度350km/h有砟轨道一般地段最小曲线半径为m

5500 6000 6500 7000

管道施工完毕一般地段回填土要夯实靠自然沉实时回填土要预留一定的沉降量一般沉降量可按填方高度的％预留

50 30 10 50

路段设计行车速度250km/h无砟轨道一般地段最小曲线半径为m

2800 3000 3200 3500

路段设计行车速度300km/h有砟轨道一般地段最小曲线半径为m

4000 4500 5000 5500

我国大秦线重载铁路最小曲线半径一般地段为800m困难地段取

对于砂性土一般地段路基最小填土高度为

0．3~0．5m 0．4~0．7m 0．5~0．8m 0．4~0．5m

时速350km有砟轨道路基工后沉降一般地段工后沉降cm

3 5 10 15

按公路工程的设防目标要求在发生与规范要求相当的基本烈度地震影响时下述不正确的是

( 一般地段的一级公路工程，经一般抢修即可正常使用 ( 一般地段的二级公路工程，经短期抢修即可恢复使用 ( 位于液化土层上的高速公路工程不发生严重破坏 ( 位于抗震危险地段的一级公路工程，保证桥梁、隧道及重要构造物不发生严重破坏

Ⅰ级铁路一般地段路段旅客列车设计行车速度为80Km/h时的最小曲线半径不得小于

按公路工程的设防目标要求在发生与规范要求相当的基本烈度地震影响时下述不正确的是

一般地段的一级公路工程，经一般抢修即可正常使用一般地段的二级公路工程，经短期抢修即可恢复使用位于液化土层上的高速公路工程不发生严重破坏位于抗震危险地段的一级公路工程，保证桥梁、隧道及重要构造物不发生严重破坏

路段设计行车速度300km/h无砟轨道一般地段最小曲线半径为m

4000 4500 5000 5500

路段设计行车速度200km/h客运专线一般地段最小曲线半径为m

2000 2200 2800 3000

Ⅱ级铁路一般地段最小曲线半径为800m

反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度应满足

允许速度160km/h的一般地段130m，困难地段80m 允许速度120km/h的一般地段80m，困难地段50m 允许速度100km/h的一般地段60m，困难地段40m 允许速度80km/h的一般地段50m，困难地段30m 允许速度80km/h的一般地段50m，困难地段35m

路段设计行车速度250km/h有砟轨道一般地段最小曲线半径为m

2800 3000 3200 3500

Ⅱ级铁路一般地段两相邻曲线夹直线的最小长度为

80m 60m 70m 50m

路基变形沉降观测点一般地段沉降观测断面的布置间距为

≤50m ≤80m ≤100m

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