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有两台动力设备共同工作能满足主操舵装置要求的客船可不设辅操舵装置 一般应设两套能在驾驶台控制的独立的控制系统。 一万总吨以上油船舵机管系或动力设备发生单项故障时能在 45s内恢复操舵能力
一套动力设备 两套或两套以上相同的动力设备 三套相同的动力设备 三套不同的动力设备
辅助制动装置 驻车制动装置 制动力调节装置 压力保护装置
汽车制动装置 ABS制动装置 驻车制动装置 常规制动装置
每一主框架处有一个 隔一主框架有一个 防坠与提升设在两套不同附着支承结构 防坠与提升设在一套附着支承结构上 不是每个主框架都必须设防盗装置
一套动力设备 两套相同的动力设备 三套相同的动力设备 三套不同的动力设备
一套动力设备 两套或以上相同的动力设备 三套相同的动力设备 三套不同的动力设备
每一主框架处有一个 隔一主框有一个 防坠与提升设在两套不同附着支承结构 防坠与提升设在一套附着支承结构上 不是每个主框架都必须设防盗装置
一台型螺杆空气压缩机、一套压缩机联动控制系统、一套无热空气干燥净化装置、过滤器、储罐 一套压缩机联动控制系统、两套无热空气干燥净化装置、过滤器、储罐 三台螺杆空气压缩机、一套压缩机联动控制系统、两套无热空气干燥净化装置、过滤器、储罐等 三台螺杆空气压缩机、两套无热空气干燥净化装置、过滤器、储罐