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某施工单位中标承包AB路段双向4车道高速公路交通工程的施工。该路段全长105km,设计速度100km/h,有8个互通式立交,采用封闭式收费,使用非接触式IC卡,全线设8个匝道收费站,收费站监控室有人值...
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公路工程(一建)《问答集》真题及答案
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四某施工单位中标承包AB路段双向4车道高速公路交通工程的施工该路段全长105km设计速度100km/
背景资料某施工单位参加了A高速公路所有交通安全设施的施工投标并中标承担了交通标志的施工任务现已拿到了
某施工单位中标承包AB路段双向4车道高速公路交通工程的施工该路段全长105km设计速度100km/h
四 某施工单位中标承包AB路段双向4车道高速公路交通工程的施工该路段全长105km设计速度10
四某施工单位中标承包AB路段双向4车道高速公路交通工程的施工该路段全长105km设计速度100km/
背景某桥梁包括引道长1.58km是按照双向六车道行车时速120km的高速公路标准设计的通过公开招标业
背景某桥梁包括引道长1.58km是按照双向六车道行车时速120km的高速公路标准设计的通过公开招标业
案例背景材料某施工单位参加了A高速公路所有交通安全设施的施工投标并中标承担了交通标志的施工任务现已拿
四某施工单位中标承包AB路段双向4车道高速公路交通工程的施工该路段全长105km设计速度100km/
某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工该路段设计车速为100km/h有8处互通立交其中2处
某施工单位中标承包AB路段双向4车道高速公路交通工程的施工该路段全长105km设计速度100km/h
背景某桥梁包括引道长1.58km是按照双向六车道行车时速120km的高速公路标准设计的通过公开招标业
某施工单位参加了高速公路所有交通安全设施的施工投标并中标承担了交通标志的施工任务现已拿到了本工程交通
背景某桥梁包括引道长1.58km是按照双向六车道行车时速120km的高速公路标准设计的通过公开招标业
某施工单位参加了高速公路所有交通安全设施的施工投标并中标承担了交通标志的施工任务现已拿到了本工程交通
本工程的路基设计洪水频率是多少?
四某施工单位中标承包AB路段双向4车道高速公路交通工程的施工该路段全长105km设计速度100km/
某施工单位中标承包AB路段双向4车道高速公路交通工程的施工该路段全长105km设计速度100km/h
四 某施工单位中标承包AB路段双向4车道高速公路交通工程的施工该路段全长105km设计速度10
某施工单位中标承包AB路段双向4车道高速公路交通工程的施工该路段全长105km设计速度100km/h
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公路—Ⅱ级车道荷载的均布荷载标准值qk和集中荷载标准值pk按公路—I级车道荷载的采用
基础倾覆稳定性与合力的偏心距有关合力偏心距较大时基础抗倾覆的安全储备
下列关于悬索桥施工中吊装的特点包括
拱桥重力式桥墩的第二种组合是指横桥向的荷载及其组合在横桥方向作用于桥墩上的外力有等
一般由台帽和由竖向面板拉杆锚定板及其间填料共同组合的台身组成的是
公路桥涵设计时对不同作用应采用不同的代表值可变作用应根据不同的极限状态分别采用作为其代表值
悬索桥施工中降低水泥用量减少水化热掺入质量符合要求的和缓凝型外掺剂可防止大体积混凝土开裂
当基础上承受着附加荷载时对偏心距的要求可以放宽在非岩石地基上只要满足即可
木模可在工厂或施工现场制作木模与混凝土接触的表面应平整光滑木模的接缝可做成
基桩的计算可按规定进行则下列情况中正确的包括
大体积混凝土施工中为防止混凝土开裂可采取的做法有
U型桥台的侧墙尾端应有不小于的长度伸入路堤内
悬索桥主缆为主要承重结构其巨大的拉力需要牢固的地锚承受对于连续吊桥中间地锚的两侧拉索水平推力基本平衡主要利用
梁桥重力式桥墩是由等几部分组成
支承在基岩上的沉桩中距不宜小于桩径或边长的
斜交板桥在均布荷载作用下当桥轴向的跨长相同时斜板桥的比正桥要大
锚锭大体积混凝土施工需采取措施防止混凝土开裂其中包括
下列关于人群荷载标准值符合规定采用的是
下列属于梁桥轻型桥台的是
下列情况下必须验算基础的沉降使其不大于规定的容许值的有
永久作用标准值效应与可变作用某种代表效应一种偶然作用标准值效应相结合其土侧压力对结构的承载能力不利时的永久作用效应分项系数为
连续体系桥梁由于是超静定结构产生附加内力的因素包括等
桥梁工程上部结构中装配式钢筋混凝土简支T梁的构造特点错误的是
梁桥重力式桥墩包括几部分
索力的调整以设计提供的数据为依据其调整量应根据调整装置中测力计的读数和双控确定
在桥梁施工荷载的计算中桥梁基础变位影响力属于
下列桥梁施工作用中属于永久作用的是
钢筋混凝土结构的承重模板支架和拱架应在混凝土强度能承受其自重力及其他可能的叠加荷载时方可拆除其下列说法中正确的拆卸时间是
下列关于梁桥重力式桥墩的第二种组合的几种可变荷载正确的是
公路桥涵设计采用的作用中可变作用包括
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