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单层现浇整体式混凝土衬砌常用于Ⅱ、Ⅲ级围岩中 复合式衬砌中的二次衬砌,主要起到了饰面作用 宜采用全断面衬砌模板台车 衬砌施工多采用由下而上、先墙后拱的顺序连续浇筑
顺桥向自跨中向两端浇筑 顺桥向由一端开始浇筑 顺桥向自两端向跨中浇筑 横桥向由中间向两侧浇筑 横桥向由两侧向中间浇筑
管内混凝土浇筑应采用泵送顶升压注方法 采用泵送顶升压注施工,由两拱脚至拱顶对称均衡地一次压注 压注应连续进行,不得中断 有腹箱的断面应先腹后管,除拱顶外不宜在拱肋内的其他部位设置横隔板
桥面铺装应符合同等级路面的要求,桥面泄水孔的进水口应略低于桥面面层 铺装层的厚度应对比路面浇筑前后标高检查,每100m检查4处 平整度应用平整度仪检测:全桥每车道连续检测,每100m计算IRl或σ 抗滑构造深度用砂铺法每200m查3处 无论是水泥混凝土还是沥青面层均应每100m检查2个断面
宜按拱圈的全宽从两端拱脚向拱顶对称地连续浇筑混凝土,并应在拱脚混凝土终凝前全部完成 箱型拱圈的底、腹板混凝土强度达到设计强度的80%后方可安装盖板,铺设钢筋,现浇顶板混凝土 浇筑成斜面的混凝土,应凿成垂直于拱轴线的平面或台阶式结合面 严格按照以拱顶为中心,对称向拱脚位置浇筑混凝土,并应控制两端的浇筑速度,避免产生过大的偏差
混凝土的浇筑工作应尽可能连续进行 若上下层或前后层混凝土浇筑必须间歇,其间歇时间应尽量缩短 要在前层(下层)混凝土凝结(终凝)前,将次层混凝土浇筑完毕 浇筑竖向结构混凝土前,应先在底部填筑一层20~50mm厚与混凝土内砂浆成分相同的水泥砂浆,然后再浇筑混凝土。
顺桥向自跨中向两端浇筑 顺桥向由一端开始浇筑 顺桥向自两端向跨中浇筑 横桥向由中问向两侧浇筑 横桥向由两侧向中间浇筑
混凝土的浇筑工作应连续进行 混凝土应分层浇筑,分层捣实,但两层混凝土浇捣时间间隔不超过规范规定 在竖向结构中如浇筑高度超过2m时,应采用溜槽或串筒下料 浇筑竖向结构混凝土前,应先在底部填筑一层20~50mm厚、与混凝土内砂浆成分相同的水泥砂浆,然后再浇筑混凝土 浇筑过程应经常观察模板及其支架、钢筋、埋设件和预留孔洞的情况,当发现有变形或位移时,应立即快速处理
混凝土浇筑导管埋入混凝土深度宜为1.5~6m 在槽段端部的浇筑导管与端部的距离宜为1.5~2m 混凝土浇筑应当连续进行 冬季施工时应采用保温措施,墙顶混凝土未达到设计强度50%时,不得受冻
桥面铺装应符合同等级路面的要求,桥面泄水孔的进水口应略低于桥面面层 铺装层的厚度应对比路面浇筑前后标高检查,每100m检查4处 平整度应用平整度仪检测:全桥每车道连续检测,每100m计算IRI或σ 抗滑构造深度用砂铺法每200m查3处 无论是水泥混凝土还是沥青面层均应每100m检查2个断面
结构混凝土的强度等级必须符合设计要求 对有抗渗要求的混凝土结构,其混凝土试件应在浇筑地点随机取样 同一施工段的混凝土应连续浇筑,并应在底层混凝土终凝之前将上一层混凝土浇筑完毕 混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间
浇筑梁体混凝土时,一般宜按梁的全幅横断面斜向分段、水平分层地连续浇筑 一般跨径的悬臂梁桥混凝土浇筑,应从两端墩台向跨中对称进行 梁体混凝土在顺桥向宜从低处向高处进行浇筑 每层浇筑厚度当用插入式或附着式振捣器振捣时,不宜超过30cm 将梁分成数段,按适当顺序分段浇筑,可消除支架的不均匀沉降影响
宜按梁的全幅横断面斜向分段、水平分层地连续浇筑 简支梁桥上部构造的混凝土浇筑,一般应由墩、台两端开始向跨中方面同时进行。如果采用分层浇筑,也可从一端开始 悬臂梁应从跨中向两端墩台进行 将梁分成数段,按适当顺序分段浇筑 如果地基承载力较高,支架无需预压
封底前应整理好坑底和清除淤泥,对超挖部分应回填黏土 采用全断面封底时,混凝土垫层应一次性连续浇筑 钢筋混凝土底板施工前,沉井内应无渗漏水 封底前应设置泄水井
桥面铺装应符合同等级路面的要求,桥面泄水孔的进水口应略低于桥面面层 铺装层的厚度应对比路面浇筑前后标高检查,每100m检查4处 平整度应用平整度仪检测:全桥每车道连续检测,每100m计算IRl或σ 抗滑构造深度用砂铺法每200m查3处 无论是水泥混凝土还是沥青面层均应每100m检查2个断面
桥面纵坡一般以不超过8%为宜 桥面横坡一般采用1.5%~3% 桥面铺装的形式有水泥混凝土,沥青混凝土及防水混凝土 对于板梁或者就地浇筑的肋梁桥,为了节省材料并减轻重力,可以将横坡直接设在墩台顶部而做成倾斜的桥面板,此时不需要设置混凝土三角垫层
铺装层的厚度应对比路面浇筑前后标高检查,每100m检查5处 无论是水泥混凝土还是沥青面层均应每100m检查3个断面 抗滑构造深度用砂铺法每100m查3处 平整度应用平整度仪检测:全桥每车道连续检测,每100m计算IRI或σ 桥面铺装应符合同等级路面的要求,桥面泄水孔的进水口应略低于桥面面层