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下列关于车损鉴证的程序的说法中,正确的有()。

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鉴定目的不同  鉴定范围不同  鉴定遵循的原则相同  规定的程序不同  
价格鉴证程序只对委托方有约束  价格鉴证程序只对受理方有约束力  价格鉴证程序对委托方和受理方都有约束力  所有鉴证的活动带有强制指定性质  部分鉴证的活动带有强制指定性质  
与保险理赔不同,车损鉴证主要为当事人、交警、法院协调处理事故损失提供依据  车损鉴证遵循的原则是合法、科学、客观、公开;而保险理赔遵循的原则是保险利益、损害补偿、法律规定等  车损鉴证的程序为现场勘验、审定保险责任、确定损失与赔偿三个阶段;而保险理赔的程序为准备、现场勘验、评定估算等六个阶段  车损鉴证的范围为车辆、车载货物、交通设施和第三人财产的直接损失;而保险理赔除要考虑直接损失外,还要考虑其他损失如人身伤害、施救费用等  二者是紧密相连的,前者可以为后者确定损失和赔偿提供技术方面的某些资料  
车损鉴证工作应该遵循以修理为主,更换为辅的原则  车辆的损失价值是指恢复车辆原有功能所需要的全部费用  为了使车辆更加美观和实用,应以更换为首选鉴证思路  在不影响安全和使用性能的前提下,应以修复为首选鉴证思路,对于符合更换条件的必须要更换  
准备阶段  实物勘验  撰写鉴证结论书  选择方法和技术参数  出具鉴证结论书  
现场勘验过程中,非本次事故引起的损坏项目不应纳入本次鉴证的范围  事故可能造成的隐损项日要通过对车辆进行拆检确认后纳入鉴证范围  对事故车进行现场勘验时,除H  肉眼立接观察其损坏部位和损坏程度外,还应进行拆检,以便准确确定车辆损失范围  拆检必须在具有相应拄术条件的修理厂或该类车的特约维修站进行  
范围不同  使用的方法不同  遵循的原则相同  规定的程序不同  
修复为主更换为辅的原则  质量对等的原则  相关性原则  恢复原状的原则  统一标准原则  
鉴证目的相同  遵循原则相同  规定程序相同  同品种规格的配件价格相同  
市场法  成本法  修复费用加和法  收益法  观察法  
鉴证价格=∑(材料费用+工时费用)-残值  鉴证价格=∑(材料费用+工时费用+其他费用)  鉴证价格=∑(材料费用+其他费用)-残值  鉴证价格=∑(材料费用+工时费用+其他费用)-残值  
质量对等原则是指经鉴定需更换的配件必须与原配件质量对等  对于原来车上使用的进口配件可以选用国内与其性能相同配件的价格鉴证损失价值。  原来是国产配件应按国产配件的价格鉴证损失价值  在更换国产配件时,还应正确区分原厂件与副厂件  
鉴证目的不同  遵循原则不同  规定的程序不同  鉴证范围不同  
价格鉴证程序只对委托方有约束力  价格鉴证程序只对受理方有约束力  价格鉴证程序对委托方和受理方都有约束力  所有鉴证的活动带有强制指定性质  部分鉴证的活动带有强制指定性质  
车辆发生部分损失的车损鉴证  车辆全损的车损鉴证  车辆推定全损的车损鉴证  造成的交通设施损失的鉴证  
根据事故发生的情况、受损车辆的类型选择相关人员组成鉴证小组  与事故当事人和处理事故的交管人员取得联系,进一步了解事故发生时的情况,根据经验判断车辆的损坏程度和可能发生的隐损,制定鉴证工作方案  收集相关数据,了解配件行情  确定车辆损坏的程度不同,选用合适的鉴证方法和技术参数  
鉴证价格=∑(材料费用+工时费用)-残值  鉴证价格=∑(材料费用+工时费用+其他费用)  鉴证价格=∑(材料费用+其他费用)-残值  鉴证价格=∑(材料费用+工时费用+其他费用)-残值  
现场勘验过程中,非本次事故引起的损坏项目不应纳入本次鉴证的范围  事故可能造成的隐损项目要通过对车辆进行拆检确认后纳入鉴证范围  对事故车进行现场勘验时,除用肉眼直接观察其损坏部位和损坏程度外,还应进行拆检,以便准确确定车辆损失范围  拆检必须在具有相应技术条件的修理厂或该类车的特约维修站进行  
统一标准原则要求建立全国统一的道路交通事故车辆修复标准  由于我国幅员辽阔,地区间经济发展不平衡,故很难建立全国统一的道路交通事故车辆修复标准,因此这里的统一标准是相对而言的  在一定范围内,应该建立统一的配件价格、工时费和其他费用标准,以指导车损鉴证工作的开展  统一标准原则是为了指导车损鉴证工作的开展  
鉴证目的不同  鉴证范围不同  鉴定遵循的原则相同  规定的程序不同  

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