双级氟利昂制冷系统中，防止__级吸气温度过高的装置是（）。

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氨制冷装置氟利昂制冷装置活塞式制冷系统离心式制冷系统

高温蒸汽进行冷却冷凝防止吸气压力过低防止排气压力过高防止__级吸气温度过高

5～10℃ 5～12℃ 5～15℃ 5～20℃

氨制冷系统氟利昂制冷系统所有制冷系统氟利昂制冷系统和氨制冷系统

一级节流中间完全冷却式二级节流完全中间冷却式一级节流中间不完全冷却式三级节流完全中间冷却式

排气压力过高吸气压力过高回气温度过高润滑油温过高

氨是典型的难溶于润滑油的制冷剂，因此氨制冷系统中的管道换热器的传热表面上会积有油膜，影响传热效果氟利昂是一类透明、无味、基本无毒又不易燃烧、爆炸、化学性能稳定的制冷剂氟利昂13临界温度较低，常温下压力很高，适用于复叠式制冷系统，作为低温级的制冷剂 R22的排气温度比R502低10～25℃

蒸发温度冷凝温度吸气温度节流前过冷温度排气温度

进一步查漏减少系统中残留试验用气防止用压缩机抽气使气温过高 A＋B

6 8 10 12

5 10 15 20

防止“冰塞” 防止产生“液击” 去除垃圾

左空调制冷装置中二级散热器出口超温。左空调制冷装置中压气机出口超温。左空调系统地面散热风扇故障。进入座舱空调总管内空气温度过高

进一步查漏减少系统中残留试验用气防止用压缩机抽气使气温过高 A+B

冷却水量不足或温度过高冷凝器水管积垢过厚膨胀阀冰堵或损坏制冷系统中有空气

防止产生“液击” 防止“冰塞” 去除垃圾