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车组重量的( ) 越过峰顶时，车组开始脱钩。

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铁路连结员《连接员 2020 考试终极题库三》真题及答案点击查看

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车组在开始溜行的地点叫脱钩点

驼峰解体车列时车组开始脱离车列的地点称为

脱钩点提钩点加速点峰顶

起吊重量大于2000kg时起吊绳应使用滑车组

机车推动车列加减速一次溜出一个车组待该车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路要通进路后在溜放次车组的方

单钩连续溜放多组溜放惰力溜放

5门滑车组额定起重量若为50t在仅使用其中3门时则滑车组的起重量为

50t 30t 25t 20t

自峰顶每次溜放的一组车辆叫作

车辆车组钩车车列

人力制动机制动距离与车组溜行速度的平方以及成正比

车组大小车组长度车组总重量车组阻力

过渡车钩是在回送时用于将回转车或机车与动车组联挂最高使用速度重量为

在无人看守的道口平过道的线路上溜放时溜放车组需越过上述处所时需临时派人看守

机械化驼峰解散车列长大车组由峰顶溜放时一般要在车组越过峰顶时脱钩

1/3 1/4 1/5 1/6

车组开始脱离车列的地点叫

溜放点脱钩点离钩点开锁点

车组一旦超过脱钩点车钩即成压缩状态不易提开车钩

车组未到脱钩点以前车钩成状态易于提开车钩

伸拉挤压顿钩压缩

在____的道口平过道的线路上溜放时溜放车组不准越过上述处所临时派人看守的除外

车组未到脱钩点以前车钩成压缩状态易于提开车钩

机车推动车列加减速一次溜出一个车组待该车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路要通进路后在溜放次车组的方

滑车组的钢丝绳不得产生扭绞当起重重量为1t时使用时滑车组两滑车轴心间的距离不得小于mm

600 700 900 1000

车组在峰上脱离车列开始溜行的地点称

峰顶计算点脱钩点变坡点

车组重量的1∕3越过峰顶时车组开始脱钩

5门滑车组额定起重量若为50t在仅使用其中3门时则滑车组的起重量应为

50t 30t 15t 16.7t

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