首页
试卷库
试题库
当前位置:
X题卡
>
所有题目
>
题目详情
车辆二级保养作业不包括()。
查看本题答案
包含此试题的试卷
航空油料特种设备修理员《航空油料特种设备修理员》真题及答案
点击查看
你可能感兴趣的试题
作业机液压系统的检查油箱液面工作应在时进行
空闲
一级保养
三级保养
二级保养
车辆的定期保养分为
走合保养
换季保养
一级保养
二级保养
三级保养
车辆二级保养作业指对车辆进行和润滑
试验、拆换、维修、报废
清洁、检查、紧固、调整
清洁、检查、维修、报废
试验、拆换、紧固、调整
车辆二级保养作业不包括报废
车辆二级保养是一种维护性作业其内容主要是清洁检查紧固调整和润滑
设备的二级保养除包括一级保养全部作业内容外其主要作业以为中心技术要求较高
大修
检查、调整
润滑、清洗
清扫、擦拭
是车辆二级保养的其中一个作业项目
拆换
试验
紧固
维修
叉车二级保养的主要作业内容是什么
以下关于二级维护工艺过程描述错误的是
二级维护前需进行检测
附加作业项目依据检测结果、驾驶员反映和车辆技术档案进行诊断确定
二级维护检验包括进厂检验和出厂检验
二级维护作业内容包括基本作业项目和附加作业项目
车辆的二级保养作业由驾驶员单独执行
柴油机二级保养内容
应包括一级保养和例行保养的内容
不包括一级保养和例行保养
包括一级保养的内容不包括例行保养的内容
只包括例行保养的内容
作业机液压系统的清洗油箱工作应在时进行
三级保养
二级保养
一级保养
空闲
润滑不是车辆二级保养作业项目
作业机液压系统的清洗滤清器工作应在时进行
空闲
一级保养
三级保养
二级保养
物流装备的三级保养制度包括.
一级保养制度、二级保养制度、三级保养制度
日常维护保养、二级保养制度、三级保养制度
日常维护保养、一级保养制度、二级保养制度
一级保养制度、日常维护保养、三级保养制度
紧固是车辆二级保养的其中一个作业项目
通常车辆二级保养作业包括调整和润滑
紧固
检查
清洁
以上全部
设备保养的分级一般不包括
日常保养
一级保养
三级保养
二级保养
对车辆进行二级保养前首先完成作业全部内容
例行保养
一级保养
换季保养
走合保养
不是车辆二级保养作业项目
清洁
维修
检查
调整
热门试题
更多
配气相位定义为
飞轮的主要作用是将发动机的动力传给离合器储存能量带动曲轴旋转保持曲轴均匀转动
对置式是汽缸体的排列形之一
飞轮的主要作用可归纳为
V型不是汽缸体的排列形式
配气相位可叙述为从进气门开启到排气门开启时的曲轴转角
机动车之所以能对外作功四行程发动机的是不可缺少的
配气相位可叙述为
点火过早的危害有使混合气燃烧过早气体膨胀压力将与活塞运动方向相反容易产生爆燃
转向系不属于发动机的五大系统
轮没有作用
要提高发动机的动力性通常应注意两方面
四行程发动机按其四个行程的不同作用分别称为进气行程压缩行程作功行程排气行程
在进气行程时汽缸进气充足是保证发挥发动机动力性的条件之一
发动机五大系统由点火系和气动系组成
气门从上一次开启到下一次开启时的曲轴转角叫做配气相位
是发动机五大系统的组成部分之一
汽缸体的排列形式有
机动车之所以能对外作功四行程发动机的旋转行程是不可缺少的
汽缸体没有排列形式
不是风冷却系的特点
为了保证发挥发动机的动力性则要求
点火过早造成发动机动力损失的原因是
是风冷却系的特点之一
发动机的五大系统包括供油系冷却系润滑系点火系和起动系
引起发动机工作粗爆的原因可能是点火过迟发动机爆燃
不是由点火过早所引起的
将发动机的动力传给离合器不是飞轮的作用
要提高发动机的动力性则要求发动机在排气时
提高发动机的动力性可采取在进气行程时汽缸进气充足在排气行程时废气应排除干净措施
热门题库
更多
航空驾驶员
民用航空器维修执照考试
飞机维修执照考试
民航飞行签派员考试
飞行员仪表等级IR考试
飞行员执照考试
ATP中国基本飞行规则
民航电信人员执照考试
甚高频通信系统VHF考试
航空发动机装配工
民航客运员
民航安全检查员
航空票务知识考试
飞机勤务知识考试
航空乘务员
飞机制造工程师