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填石路堤是指用粒径大于40mm且含量超过总质量80%的石料填筑的路堤 填石路堤是指用粒径大于40mm且含量超过总质量70%的石料填筑的路堤 填土路堤是指用石方材料含量占总质量30%以下甚至纯土方材料填筑的路堤 填土路堤是指用石方材料含量占总质量20%以下甚至纯土方材料填筑的路堤 土石路堤是指用石料含量占总质量30%~70%的土石混合材料填筑的路堤
二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实 施工前，应先修筑试验路段，确定松铺厚度、压实遍数等施工参数 在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层 接近路堤设计标高时，改用土石混填 岩性相差较大的填料应分层或分段填筑
1.0m高度内应分2层 1.0m高度内应分3层 2.0m高度内应分2层 2.0m高度内应分3层
施工时应考虑高填方路基早开工，避免填筑速度过快 在谷底采用大块块石抛填 施工时要严格分层填筑，控制分层的厚度，并充分压实 下雨天进行填筑，让雨水充分浸润路基后再碾压 加强对基底的压实或对地基进行加固处理，当地基位于斜坡和谷底时，应做挖台阶处理
路堤施工前，应先修筑试验路段 边坡码砌与路基填筑宜同步进行 岩性相差较大的填料应分层或分段填筑 二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实 宜选用自重不小于18t的光轮压路机
填筑硬质石料时，石料最大粒径不宜大于摊铺层厚度的2/3 对填石路堤的压实质量可以采用压实沉降差或孔隙率进行检测 填石路堤的压实质量宜采用施工参数与压实质量检测联合控制 施工参数指填筑材料的压实度
应分层填筑，分层压实 整平应采用大型推土机辅以人工进行 接近路堤设计标高时，需改用土方填筑 接近路堤设计标高时，改用土石混填 松铺厚度控制在60cm以内
二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实 施工前，应先修筑试验路段，确定松铺厚度、压实遍数等参数 在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层 接近路堤设计标高时，改用土石混填 岩性相差较大的填料应分层或分段填筑
整平应采用大型推土机辅以人工进行 松铺厚度控制在60cm以内 填石路堤填筑也应分层填筑，分层压实 近路堤设计标高时所有填筑均采用石方填筑
二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑,分层压实 在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层 压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机 应该将软质石料与硬质石料混合均匀，混合填筑 岩性相差较大的填料应分层或分段填筑
填筑硬质石料时，石料最大粒径不宜大于摊铺层厚度的2/3 对填石路堤的压实质量可以采用压实沉降差或孔隙率进行检测 填石路堤的压实质量宜采用施工参数与压实质量检测联合控制 施工参数指填筑材料的压实度
填筑硬质石料时，石料最大粒径不宜大于摊铺层厚度的2/3 对填石路堤的压实质量可以采用压实沉降差或孔隙率进行检测 填石路堤的压实质量宜采用施工参数与压实质量检测联合控制 施工参数指填筑材料的压实度
竖向填筑法 分层压实法 振冲置换法 冲击压实法 强力夯实法
路堤施工前，应先修筑试验路段 边坡码砌与路基填筑宜同步进行 岩性相差较大的填料应分层或分段填筑 二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实 宜选用自重不小于18t的光轮压路机
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