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必须等待交通量达到设计能力的75%或以上 应在主体工程运行稳定、交通量必须达到设计能力的50%或以上 应在主体工程运行穗定、环境保护设施运行正常的条件下，交通量必须达到设计能力的25%或以上 应在主体工程运行穗定、环境保护设拖运行正常的条件下进行，注明夹际调查工况
专供汽车分向、分车道行驶 设计交通量一般按20年推测 是依据需要掌握出入的多车道大路 年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上
远景交通量、设计车速、地形条件 路线功能、远景交通量、服务水平 路线性质、远景交通量、设计车速 公路网规划、远景交通量、地形条件
对于公路、铁路、轨道交通等线性工程以及港口项目，竣工验收调查应在工况稳定、生产负荷达到近期预测生产能力(或交通量)75%以上的情况下进行 对于公路、铁路、轨道交通等线性工程以及港口项目，竣工验收调查应在工况稳定、生产负荷达到近期预测生产能力(或交通量)60%以上的情况下进行 生产能力达不到设计能力75%时，可以通过调整工况达到设计能力60%以上再进行验收调查 生产能力达不到设计能力60%时，可以通过调整工况达到设计能力60%以上再进行验收调查
公路设计时的交通量； 公路竣工开放交通时的交通量； 设计年限末的交通量
第8位最高小时交通量 年最大小时交通量 第30位最高小时交通量 高峰小时交通量
公路设计时的交通量 公路竣工开放交通时的交通量 预测的设计年限末交通量
5.0 MPa(特重和重交通量)、4.5 MPa(中等交通量)、4.0 MPa(轻交通量) 5.5 MPa(特重和重交通量)、5.0 MPa(中等交通量)、4.5 MPa(轻交通量) 4.5 MPa(特重和重交通量)、4.0 MPa(中等交通量)、3.5 MPa(轻交通量) 6.0 MPa(特重和重交通量)、5.5 MPa(中等交通量)、5.0 MPa(轻交通量)
专供汽车分向、分车道行驶 设计交通量一般按20年预测 是根据需要控制出入的多车道公路 年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上
专供汽车分向、分车道行驶 设计交通量一般按20年预测 是根据需要控制出入的多车道公路 年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上
某钢铁厂生产负荷为设计负荷的50%，配套环保设施运行正常 某铁路建设项目大型弃渣场破坏的植被短期内难以恢复，无法达到验收合格要求 某煤矿生产负荷达到设计负荷的50%，配套环保设施运行正常 某化工企业生产工况短期内难以达到正常水平，致使配套的污染防治措施不能正常有效运行
具集散功能的一级公路，以及二、三级公路的设计交通量应按18年预测 高速公路和具有干线功能的一级公路的设计交通量应按20年预测 设计交通量预测的起算年应为该项目可行性研究报告中的计划期通车年 设计交通量的预测应充分考虑走廊带范围内远期社会、经济的发展和综合运输体系的影响
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