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C3等级线路，闭塞分区的一般长度为（）。

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无源应答器设于闭塞分区入口和车站进出站端处用于向列控系统车载设备传输

闭塞分区长度线路速度线路坡度列车定位信息

在三显示自动闭塞区段追踪列车之间一般相隔三个闭塞分区

无源应答器也称固定应答器设于闭塞分区入口和车站进出站端用于向列控车载设备传输闭塞分区长度列车定位等

线路速度线路坡度线路长度临时限速

无源应答器也称固定应答器设于闭塞分区入口和车站进出站端用于向列控车载设备传输闭塞分区长度线路速度_

临时限速线路坡度线路长度区间数量

通过信号机防护的闭塞分区和的所间区间一般设于区间闭塞的入口处或线路所所在地

C3等级线路应答器一般在每个闭塞分区前设置

200m 400m 150m 250m

不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为全区间无缝线路

不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为跨区间无缝线路

车站接近闭塞分区站台区域和第一离去闭塞分区间的线路叫

发车进路通过进路接车进路接近进路

CTCS-2级列控系统一般每隔2~3个闭塞分区在闭塞分区边界上设置

、电气绝缘、警示标、无源应答器、有源应答器

无源应答器也称固定应答器设于闭塞分区入口和车站进出站端用于向列控车载设备传输闭塞分区长度线路速度线

CTCS-3级区段动车组接车进路自动触发进路的时机是

15闭塞分区、9分钟 9闭塞分区、9分钟 15闭塞分区、7分钟 9闭塞分区、7分钟

一般情况下移频自动闭塞分区长度不少于m

800 1000 1200 1400

其中阶梯型分级制动是以闭塞分区为单元它将一个列车全制动距离划分为3～4个闭塞分区每一闭塞分区根据来确

在四显示自动闭塞区段追踪列车之间一般相隔四个闭塞分区

车站和线路所把铁路线路划分成几个长度不等的段落这些段落叫

闭塞分区区段区间枢纽

无源应答器也称固定应答器设于闭塞分区入口和车站进出站端用于向列控车载设备传输闭塞分区长度_____

允许速度线路速度运行速度目标速度

CTCS-2级列控系统一般间隔2～3个闭塞分区在闭塞分区边界上设置

电气绝缘警示标无源应答器有源应答器

请画出ZP-89型双线单向四显示自动闭塞一般闭塞分区发送编码电路图列出一般闭塞分区编码情况表

不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为区间无缝线路

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