规范规定，在用桥梁有下列（）情况之一时，应进行承载能力检测评定：

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降低混凝土的强度降低混凝土的弹性模量加速混凝土的碳化诱发或加速钢筋的锈蚀

（主体）严重损伤桥面严重漏水桥墩被火熏黑重大自然灾害

达不到原设计超20级实测不满足设计要求实测满足设计要求有待提高

必须完成承载能力极限状态和正常使用极限状态的评定计算当结构或构件的承载能力检算系数评定标度D<3时，可不进行正常使用极限状态评定计算当荷载效应与抗力效应比值小于1.0时，应进行正常使用极限状态评定计算当活载影响系数大于1.2时，应进行正常使用极限状态评定计算

等于1 在1~1.1之间在1~1.2之间等于1.2

桥梁缺损状况检查评定钢筋锈蚀状况检测实际运营荷载状况调查材质状况检测

0.95 1.0 1.05 1.15

试验检测荷载试验动载试验按设计规范重新计算检测基础上检算

设计荷载特种车辆荷载 550kN车辆荷载超大荷载

低于三类低于四类为四类为四、五类

必须完成承载能力极限状态和正常使用极限状态的评定计算当结构或构件的承载能力检算系数评定标度D小于3时，可不进行正常使用极限状态评定计算当荷载效应与抗力效应比值小于1.0时，应进行正常使用极限状态评定计算当活载影响系数大于1.2时，应进行正常使用极限状态评定计算

D＝2，按规范规定应进行正常使用极限状态验算 D＝2，按规范规定无需进行正常使用极限状态验算 D值越大，承载能力检算系数Z1取值越小 D值越大，承载能力检算系数Z1取值越大

桥梁缺损状况检查评定钢筋锈蚀状况检测实际运营荷载状况调查材质状况检测

容许应力法以概率理论为基础的极限状态设计方法有限元分析法数理统计的方法

桥梁缺损状况检查评定桥梁材质状况与状态参数检测评定桥梁承载能力检算评定桥梁抗震检测评定

技术状况为三、四、五类桥梁技术状况为四、五类桥梁需提高荷载等级的桥梁需通过特殊重型车辆的桥梁遭受重大自然灾害或意外事件的桥梁