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用以计算最小干舷的基准甲板称为干舷甲板 储备浮力大的大小用干舷高度来衡量 储备浮力是满载水线以下水密空间所具有的浮力 干舷通常是指船舶的夏季最小干舷
与风速有关， 但与风向无关 与风舷角有关， 风舷角90 时最大 与船舶吃水差有关，但与船舶吃水无关 与船速有关， 但与船舶干舷无关
强度决定的干舷 按季节规定的干舷 按抗沉性决定的干舷 任何一个干舷
最小干舷及最小吃水 最小干舷及最大吃水 最大干舷及最小吃水 最大干舷及最大吃水
船长， 型深、上层建筑， 舷弧 船舶种类， 航行区带， 航区 A+B
Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ Ⅱ +Ⅲ+ Ⅳ+Ⅴ Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ+Ⅴ 以上全部
船体容积， 吃水 船体水密部分容积， 干舷高度 舱室容积， 干舷高度 干舷高度， 吃水
①、 ② ①、 ②、 ③ ①、 ②、 ④ ①、 ②、 ③、 ④
与风速有关， 但与风向无关 与风舷角有关， 风舷角90°时最大 与船舶吃水差有关，但与船舶吃水无关 与船速有关， 但与船舶干舷无关
船舶用以计算最小干舷的基准甲板称为干舷甲板 船舶储备浮力大的大小用干舷高度来衡量 船舶储备浮力是满载水线以下水密空间所具有的浮力 船舶干舷通常是指船舶的夏季最小干舷
船长、型深 船舶种类 航行区带、航区 上层建筑、舷弧
船长、型深 船舶种类、航行区带、航区 上层建筑、舷弧 A+B+C
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