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满足OBDⅡ标准的车型主要是根据()信号来判断发动机是否启动的。

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检测并确定启动系统的工作状况是否正常  检测曲轴位置传感器信号电压是否正常  检查ECU工作条件是否满足要求  检测喷油器工作电压  
排气上止点时进、排气门叠开的升程  压缩上止点时进、排气门的升程  压缩上止点时进、排气门叠开的升程  
节气门位置传感器信号  发动机转速  冷却液温度信号  节气门位置传感器信号和发动机转速  
节气门位置传感器  发动机转速传感器  发动机的工作温度传感器  发动机工作温度及转速传感器  
装备柴油发动机的车型总是配备3钥匙系统。  装备柴油发动机的车型总是标有红色的标记。  对于装备柴油发动机的车型,泵控制装置为PATS系统的一个部件,在更换后必须对其进行初始化。  对于装备柴油发动机的车型,泵控制装置不是PATS系统的一个部件,在更换后不必对其进行初始化。  
发动机启动后关驱动泵,检查电动泵  发动机启动后关电动泵,检查发动机驱动泵  发动机启动前检查两个泵的工作  发动机启动后依次接通和关断两泵,分别检查它们的工作情况  
应观察发动机水温表,燃油表变化情况是否正常  应观察发动机运转情况是否正常  应检查发动机怠速情况是否正常  应进行发动机噪声的检测  
发动机转速信号  发动机混合气浓度信号  发动机冷却水温度信号  发动机负荷信号  发动机进气温度信号  
嗅发动机是否有异味  检查设备是否完善  检查机械是否安全  检查各手柄位置  
用推顶或牵引法能启动发动机  用推顶或牵引法不能启动发动机  全液压转向器在发动机不转时不能保证控制车辆方向  
应结合发动机温度来判断  根据油门变化时发动机声音变化情况来判断  采用单缸断(油)时听声音变化情况  观察发动机抖动情况  
给EEC送信号的电门组件  给发动机点火系统送信号的电门组件  给发动机供油系统送信号的电门组件  给VBV送信号的电门组件  
检查挖机周围区域是否有人或障碍物,喇叭鸣响后才能启动发动机  检查燃油控制旋钮是否处于低速(MIN)位置  连续运转启动马达不要超过20s,如果发动机没有启动,至少应等待2min,然后再重新启动