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隧道通过岩溶地段时,在()工序施工前,对基底进行探测,确保其部位下一定厚度范围无溶洞,确保隧道施工期间及运营期间的安全

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对合格品进行工程计量  明确各方质量责任  确保结构通过验收  避免质量缺陷累积  
施工前要对地表进行必要的处理,对地表坍陷采取管棚支撑,地表预注浆,锚固桩等进行处理  在下坡地段遇到溶洞时,应准备足够数量的排水设备  开挖方法宜采用台阶法,双侧壁导坑法  爆破开挖时,应做到少打眼,打深眼,严格控制装药量  当隧道只有一侧遇到溶洞时,应先开挖该侧,待支护完成后再开挖另一侧  
不良地质地段是指滑坡、崩塌、岩堆、偏压地层、岩溶、高应力、高强度地层、松散地层、软土地段等不利于隧道工程施工的不良地质环境  特殊地质地段是指膨胀地层,软弱黄土地层,含水未固结围岩,溶洞、断层、岩爆、流沙等地段以及瓦斯和有害气体溢出地层等  黄土,系指土中黏土矿物成分主要由亲水性矿物组成,同时具有吸水显著膨胀软化和失水收缩硬裂两种特性,且具有湿胀干缩往复变形的高塑性黏性土  膨胀土,是在干燥气候条件下形成的一种具有褐黄、灰黄或黄褐等颜色,并有针状大孔、垂直节理发育的特殊性土  溶洞,是在岩溶水的溶蚀作用下,间有潜蚀和机械塌陷作用而造成的基本呈水平方向延伸的通道  
确保结构通过验收  对合格品进行工程计量  明确各方质量责任  避免质量缺陷累积  
确保结构通过验收  对合格品进行质量计量  明确各方质量责任  避免质量缺陷累积  
地下水动力学法  水均衡法  洼地入渗法  水文地质比拟法  
线路应绕避岩溶强烈发育地带   线路应选择在可溶岩与非可溶岩接触带   线路宜选择在岩溶发育微弱、范围最窄的地段通过   线路应选择在岩溶顶板稳固、受岩溶水影响小的地带通过  
(A) 踏勘阶段岩溶勘察应以搜集资料为主  (B) 初测阶段岩溶地区条件复杂的大中桥,每个工点的控制性钻孔不应少于3孔  (C) 初测阶段宜对与线路有关的暗河、大型溶洞、岩溶泉进行连通试验  (D) 定测阶段工程地质勘察报告中,应阐明岩溶的工程地质条件、评价及处理原则、提出施工阶段需进行岩溶勘察的地段和工作内容  
特殊地质地段隧道施工以“先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤检查、稳步前进”为指导原则。  对软岩浅埋隧道进行地表下沉观测的目的是为了减少施工干扰。  围岩压力过大,支撑受力下沉侵入衬砌设计断面时,必须挑顶(即将隧道顶部提高)。  隧道通过自稳时间短的软弱破碎岩体时,可采用超前锚杆、管棚和围岩预注浆等辅助施工措施。  
新建隧道下穿或横跨既有铁路隧道时,必须制定专项安全方案,先加固后通过  新建隧道施工,应使用微振动控制爆破,以减少对营业线隧道的影响  除对新建隧道监控量测指导施工外,还应对邻近既有隧道或路堑边坡进行监控量测预警  小间距并行隧道施工安全,新线隧道施工前,先对营业线隧道进行调查,并对其进行加固  隧道施工中出现险情,可能影响或影响既有铁路行车安全时,施工单位除现场启动应急预案的同时,应及时通知邻近车站调度和建设单位,即使出现险情也不能拦停行车  
踏勘阶段岩溶勘察应以收集资料为主  初测阶段岩溶地区条件复杂的大中桥,每个工点的控制性钻孔不应少于3孔  初测阶段宜对与线路有关的暗河、大型溶洞、岩溶泉进行连通试验  定测阶段工程地质勘察报告中,应阐明岩溶的工程地质条件、评价及处理原则、提出施工阶段需进行岩溶勘察的地段和工作内容  
引排水  堵填  跨越  绕行  
断层构造方面与隧道轴线的组合关系只有正交和斜交  隧道施工遇到断层一般先探明断层地质情况后再选用合理的施工方法  隧道穿过断层地段,施工难度取决于断层的性质、破碎带的宽度、填充物、含水性和断层活动性等因素  通过断层带的各施工工序之间的距离宜尽量缩短,并尽快地使全断面衬砌封闭,以减少岩层的暴露、松动和地压增大  
覆土厚度小于盾构直径的浅覆土层地段  小曲线半径及大坡度地段  平行盾构隧道净间距小于盾构直径的小净距地段  江河地段  地质条件复杂(软硬不均互层)地段和砂卵石地段  
引排水;  堵填;  跨越;  绕行;  溶洞较大较深时改变隧道位置。  

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