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()是指润滑油在移动时,油的分子和分子之间由于摩擦而产生的阻力。

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轴颈与润滑油之间  轴承与润滑油  润滑油内部  轴颈与轴承之间  
润滑油分子间内摩擦力的大小  润滑油与摩擦表面间摩擦力的大小  润滑油流速大小  润滑油的低温泵送性能  
吸附能力  粘附能力  运动能力  移动能力  
油中带水  摩擦磨损产生的磨粒等杂质进入油中  润滑油在保管、加入或运行过程中进入杂质  运行过程中有害工艺气漏入油中污染润滑油  
大多数润滑油是根据粘度划分牌号的  是润滑油的重要理化指标  是工艺设计的主要参考数据之一  是判断润滑油是否变质的重要依据  
润滑油  润滑剂离子  润滑剂分子  机械  
润滑油的粘稠程度  润滑油分子间内摩擦力的大小  润滑油与摩擦表面间摩擦力的大小  润滑油的流速大小  
环境温度较低时,选用粘度较高的润滑油  环境温度较高时,选用密度较高的润滑油  摩擦面相对运动速度越高,应选用粘度较高的润滑油  摩擦面相对运动速度越高,应选用粘度较低的润滑油  
润滑油颜色变深表明是有水分进入润滑油剂中  润滑油粘度下降主要是因为润滑油氧化,降低了润滑油分子的分子量造成的  润滑油中不溶物增加,一定是杂质或者齿轮摩损产生的金属屑引起的  润滑油粘度上升主要是润滑油氧化或是由于水份和乳液存在产生油泥造成的