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运行中的柴油机，热量由高温燃气传给气缸内壁；主要以_____形式传递的。

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海船船员考试《船员-船舶辅机试题二十七》真题及答案点击查看

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.一台单缸四冲程柴油机气缸内径为90mm活塞冲程是10mm做功冲程中气缸内燃气的平均压强是70N/c

关于活塞的作用下列说法不正确的是

压缩气缸内的空气二冲程柴油机中启闭气口组成燃烧室二冲程柴油机中排出气缸内废气

运行中的柴油机热量由高温燃气传给气缸内壁主要的热传递过程是_____

对流传热导热、对流传热对流传热、辐射传热导热、对流传热、辐射传热

气缸盖或气缸套的故障会在柴油机运行时使窜入冷却水

燃油燃气机油高温水

关于活塞的作用下列说法不正确的是

汇集气体力二冲程柴油机中调整进气定时压缩气缸内空气四冲程柴油机中排出气缸内废气

气缸内的充气量是决定柴油机作功能力的主要因素

柴油机是用__将燃油喷入气缸内靠加热后自行着火燃烧

电火花高温高温空气点火

柴油比汽油粘度蒸发性所以柴油机工作时将柴油以雾状喷入直接在气缸内部形成可燃混合气并借助汽缸内的高温自

汽油机用电火花点燃混合气而柴油机是用__将柴油喷入气缸内靠高温气体加热自燃烧所以汽油机有点火系需用

柴油机工作时柴油是靠而引燃的

电火花点火气缸内高温气体气缸内残留的火焰

柴油机的效率一般不汽油机高其主要原理是

柴油的热值大于汽油的热值柴油机有喷油嘴，可以向气缸内喷燃料，而汽油机不能喷燃料，使得燃料不足柴油机压缩时，压缩程度（压缩比）大，燃烧时燃气压强更大，推动活塞做功较多柴油机一般比汽油机做得更精细、轻便、无用功小

运行中的柴油机热量由高温燃气传递给气缸内壁主要的热传递过程是

对流换热对流换热、导热对流换热、辐射换热导热、对流换热、辐射换热

运行中的柴油机热量由高温燃气传递到气缸外壁主要是以形式传递的

热辐射热传导热对流 A＋B＋C

高温燃气把热量传给气缸内壁其总传热系数为高温燃气对气缸内壁的____与____之和

导热的导热系数／辐射传热的辐射系数导熟的当量传热系数／辐射传热的当量传热系数对流传热的传热系数／辐射传热的辐射系数对流传热的传热系数／辐射传热的当量传热系数

柴油机气缸盖工作条件恶劣主要是由于

高温、__燃气作用气缸盖螺栓的预紧力 A+B

柴油机气缸盖工作条件恶劣主要由于

高温、 __燃气作用气缸盖螺栓的预紧力冷却水的腐蚀 A＋B＋C

汽油发动机进气行程中吸入气缸内的是柴油机进气行程中及入气缸内的是

运行中的柴油机热量由高温燃气传递到气缸外壁主要是以形式传递的

热辐射热传导热对流以上全部

柴油机燃油供给系统是柴油机最重要的系统之一其主要功能是为柴油机气缸内混合气的形成与燃烧提供所需的

柴油机的工作原理是柴油喷入气缸内借助高温空气自燃产生大量气体并迅速膨胀推动活塞下行将热能转化为机械能

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