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检查车钩状态时,要检查车钩零件上是否有( )现象。
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动车组机械师考试《2022 年动车组地勤机械师职业技能鉴定考试题库大全-上二》真题及答案
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CRH1A型动车组IDU的系统--前端界面上车钩状态指示信息显示区域显示红色边框表示
导流罩关闭
车钩伸出并锁定
车钩出现故障
状态不明
使用锤子对CRH1型半永久车钩进行检查时轻轻敲击半永久车钩钩身如果 听到的声音是砰砰声则表示车钩状态
车钩钩头内各组装零件必须用进行检查并符合规定要求后方可装用
待锁闭状态是自动车钩状态之一
进行自动车钩检查时要相互配合做好互换应答注意避免夹手认真检 测确认车钩状态良好
15号车钩与1好车钩的钩头零件可以使用
自动车钩有以及解钩状态
待联挂状态
闭锁状态
缓冲状态
压紧状态
CRH1A型动车组IDU的系统--前端界面上车钩状态指示信息显示区域显示灰色边框表示
导流罩关闭
车钩伸出并锁定
车钩出现故障
状态不明
CRH1A型动车组IDU的系统--前端界面上车钩状态指示信息显示区域显示全绿色表示
导流罩关闭
车钩伸出并锁定
车钩出现故障
状态不明
配砟车联挂前应检查车钩状态良好
车钩可分为__________________三个部分当这些零件处于不同位置时可使车钩具有闭锁开锁全
车钩组装时各零件摩擦表面不允许涂润滑脂
车钩钩头内各组装零件无须用样板或专用检测器进行检查只要符合规定要求后即可装用
自动车钩有压紧状态闭锁状态以及解钩状态
接触网作业车在一度停车检查车钩状态良好后以不超过5km/h挂车
3m
2m
5m
自动车钩有
待联挂状态
闭锁状态
解钩状态
压紧状态
自动车钩有闭锁状态以及
待联挂状态
缓冲状态
解钩状态
压紧状态
自动车钩有待联挂状态闭锁状态以及解钩状态
待联挂状态是自动车钩状态之一
车辆经运用后有些零件部件发生了磨耗与变型将引起车钩高度不同程度的降低可以调整车钩高度
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路风系指铁路的是铁路的性质宗旨和经营方向在铁路运输企业和职工 中的综合表现
200km/h动车组残疾人卫生间里面的求救呼叫信号为列车贯穿线的针
CRH5型动车组上有两个中压接触器箱的车为
CHR5G型动车组列车总长度为mm
CRH5A型动车组应在空车且停车状态Min后进行齿轮箱油位状态确认
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短编动车组救援长编动车组时在大于‰的坡道救援时禁止向上坡道 方向启动
动车组上装用的LKJ是的简称
TCMS的将牵引力设定值或再生制动力设定值等信息传送给TCU
镟修进刀应分2次及以上进刀每次进刀量不小于mm.
车底作业由34号位以车体中心线为界相距米左右平行作业
动车组运用维修各部门单位须遵守的规定
CRH5A型动车组转向架装有套抗侧滚扭杆
CHR5G型动车组残疾人专用设备和卫生间设置在车
施行胸外心脏挤压法时救护人员应跨骑在触电者身上两手掌根部放在接 触者胸骨下方凭借自己的体重向下用力挤压cm然后突然放松掌根
接触器不吸合时触点有电
自动车钩手动解钩时车钩连接面分开毫米左右车钩就已经解钩拉拽 解钩装置对不允许用力过大以免造成手动解钩装置损坏
登高作业使用梯子梯子与地面的倾斜角为左右并须有防滑装置
CRH5型动车组空气悬挂系统中差压阀的动作值为bar
受电弓碳滑板更换作业中需拆除碳滑板两端系统的压缩空气连接
扫石器下部距轨面高度为mm
CRH5型动车组车轮新轮直径为mm
CRH5A型动车组停放制动表示器完全显示绿色时所需压力为大于等于Ba r
造成为重大事故
CRH5型动车组转向架牵引方式采用
动车组重联与摘解作业由完成
全列车中共有个中压接触器箱
温水箱中的水被加热到℃在一个混合阀里温水与冷水混合到一起用 于盥洗池供水水阀出水温度为30℃
底板螺栓的力矩是N.m
检查撒砂装置时喷嘴的高度要符合mm要求
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