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电子控制点火系的基本组成有哪些?
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汽车电器与电子技术《汽车电气设备》真题及答案
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简述微机控制点火系统的基本组成和工作原理
在普通电子点火系中控制点火线圈初级回路通断的直接装置是
点火信号发生器
电子点火器
点火线圈
普通电子控制点火系统由控制点火线圈的通断
ECU
点火控制器
分电器
D转速信号
发动机点火系统按其组成和产生__电方式的不同可分为电子点火系统微机控制点火系统和磁电机点火系统
电子控制点火系统由直接驱动点火线圈进行点火
ECU
点火控制器
分电器
转速信号
普通电子控制点火系统由控制点火线圈的通断
ECU
点火控制器
分电器.
转速信号
发动机点火系统分为电子点火系统微机控制点火系统和磁电机点火系统四大系统
在电子控制点火系统中点火提前角的控制主要决定于发动机转速和进气量 信号
借点火线圈和半导体器件的作用将电源的低压电转变为__电的点火系统是
传统蓄电池点火系统
电子点火系统
微机控制点火系统
磁电机点火系统
电子点火系由电子点火器中的大功率三极管控制点火线圈初级电流通断
微电脑点火控制系统的基本组成部分有哪些简述其控制原理
在电子控制点火系统中点火提前角的控制主要取决于发动机转速和进气量信号
无触点电子点火系统是利用代替传统点火系的触点来触发和控制点火系统的工作
点火信号发生器
电子点火器
大功率三极管
计算机控制点火系与普通电子点火系的主要区别是什么
汽车上的点火系统有
传统的触点式点火系统
普通电子点火系统
微机控制点火系统
电控汽油喷射发动机是由电子控制器ECU控制点火系统其点火提前角包括基本点火提前角和三部分
传统点火系的基本组成包括点火开关分电器火化塞以及导线等
电子控制点火系统由直接驱动点火线圈进行点火
ECU
点火控制器
分电器
按照控制方式电子点火系统分为和微机控制点火
有分电器电子点火
无分电器电子点火
普通电子点火
机械式电子点火
无触点电子点火系统的特点是完全取消了断电器触点而由点火信号来控制点火时刻
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使用仪表稳压器的水温表和燃油表不允许电源直接相连
当制动系贮气筒内的气压升高到45kPa以上时低气压警告灯亮
制动灯属于照明用的灯具
为使发动机产生最大功率不损失能量就应在活塞到达上止点时点火
起动机换向器的作用是将交流电变为直流电
电流表不允许通过大电流
燃油表在一般情况下应将下接线柱与电源线相接
电流表应串接在电路中
燃油表指针指在1/2时表示油箱无油
解放CA1091型汽车的起动电路具有自动保护作用
点火过迟会使发动机过热
前照灯属于信号及标志用的灯具
起动机开关内的主触点应比辅助触点早一点接通
小灯属于照明用的灯具
发电机向铅蓄电池补充充电时电流表指针应指向+侧
电容式闪光器的B接线柱应接转向开关L接线柱接电源
发动机负荷减小时点火提前角应减小
油压表在发动机正常工作情况下应指示在20~40kPa
晶体管电动汽油泵的控制电路为一自励间歇振荡电路
火花塞间隙过小__火花变弱
转向信号灯的灯泡功率一般不小于20W
燃油表在一般情况下应将上接线柱与电源线相接
警报灯属于信号及标志用的灯具
前照灯的远光灯丝位于反射镜的焦点下方
现代有些汽车前照灯照明距离已达到200~250m
火花塞在使用中经常发生积炭现象证明火花塞过冷了
发动机正常工作时水温表应在75~90℃之间
起动发动机时点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除以改善发动机起动性能
车速表不是随车速变化而平稳地摆动
警告灯属于信号及标志用的灯具
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