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发动机点火系统,按其组成和产生__电方式的不同可分为()、电子点火系统、微机控制点火系统和磁电机点火系统。
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汽车构造《汽车发动机总体构造和工作原理》真题及答案
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假设发动机不能起动或突然熄火是点火系的故障试用两种方法商判断故障在低压电路还是__电路
发动机点火系按其组成及产生__电方式不同可分为点火系火系点火系
发动机点火系按其组成及产生__电方式不同可分为
按点火方式不同发动机可分为点燃式和压燃式两种
汽车发动机蓄电池点火系可以将12V低压电升为的__电
在发动机点火系中点火线圈的要紧作用是产生__电压以满 足发动机的需要
汽车发动机蓄电池点火系可以适时地准确地将__电送到各缸产生电火花点燃可燃混合气
发动机点火系中的能把低压电转变成__电
点火线圈
分电器
点火开关
__线
在内燃机上按照产生点火__电的不同方式可分为型点火系
霍尔
蓄电池传统
机械
计算机
磁电机
发动机点火系能把发电机输出的低压电流转换成__电流
对于发动机对点火系的要求来说下列说法哪一个是错误的
当发动机的工况发生变化时,点火提前角要随之变化
火花塞跳火时,要有足够的能量
按气缸工作顺序点火
点火系产生的__电要达到100--200V
发动机点火系按其组成及产生__电方式不同可分为式和式两种其作用是
发动机不能起动或突然熄火试判断点火系的故障在__电路还是在低压电路
在发动机点火系中点火线圈的主要作用是产生__电流以满足发动机的点火需要
汽车发动机蓄电池点火系__电路由点火线圈次级绕组分火盖__线火花塞组成
按不同内燃机可分为汽油发动机和柴油发动机
使用燃料
用途
工作循环
点火方式
发动机不能起动拔下中央__电线对机体试火若火花正常以下说法正确的是
故障不在低压电路
故障在__电路
故障不在点火系统
普桑发动机的点火控制和__电分配方式应属于点火系统
带触点的晶体管
无触点的晶体管
电控
全电控
发动机点火控制系统按初级电流控制方式不同分为普通电子点火系统和电子 控制电子点火系统两大类
点火系按发动机的工作顺序准时将配送给火花塞
低压电流
__电流
220V电压
12V电压
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