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对动力装置可靠性研究的重点是()。

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制定维修保养计划  设计、制造、安装  操作、使用  备件管理  
柴油发电机/重点研究对象  柴油发电机/最薄弱的环节  主机/最薄弱的环节  机舱辅助机械/重点研究对象  
部件的连接 /维修制度  配套和布局 /试验方法  推断营运特点和工作条件 /维修工艺  人机工程 /使用环境  
维修制度  部件的连接方式  原材料  使用环境  
导致海损和海洋污染  降低营运效益  降低续航力  A+B  
验船部门是可靠性研究的收集单位  船舶是可靠性信息源  海运管理部门是可靠性信息源  造机厂是可靠性的第一信息源  
通过船员努力工作可以提高的  固有的  实际的  综合的  
早期故障期  偶然故障期  耗损故障期  磨合期的故障  
动力装置工作时间  一般取两次大修间隔时间  主机说明书规定的维护周期  连续工作时间  

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