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测量电容引出线接头与分电器活动触点臂安装柱间电阻,电阻为零,则表示 电容器接线外壳的接线柱断路。
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消防员考试《2022 年特种消防车驾驶员(高级) 理论考试题库-判断题库1一》真题及答案
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附装在分电器外壳上与断电器触点并联且其作用是减 小断电器断开的电火花防止触点烧蚀提升二次电压
配电器
电容器
断电器
电阻器
分电器电容器引线脱落易造成分电器中断电器触点烧蚀
当断电触点开闭正常使断电触点处于闭合置接通点火开关拆下分电器低压线测量线接头与接线柱之间的电阻若阻值
低压线短路
低压线断路
__线断路
__线短路
用直流双臂电桥测量电阻时应使电桥电位接头的引出线比电流接头的引出线更靠近被 测电阻
分电器的配电器将点火线圈产生的高电压按点火顺序依次分配到
附加电阻
触点
火花塞
电容
当汽车分电器内断电触点打开时可以保护触点
火花塞
配电器
电容器
附加电阻
在检测点火系故障时测量分电器低压线与点火开关间电阻值时电阻值无穷大故障电阻值为零故障
没有;断路
没有;短路
短路;没有
断路;没有
分电器断电器由
支承盘,触点和触点臂,调节板,调整销钉,凸轮和电阻等组成
支承盘,触点和触点臂,调节板,调整销钉,凸轮和电容器组成
支承盘,触点和触点臂,调节板,调整螺母,凸轮和电阻器等组成
支承盘,触点和触点臂,调节板,调整螺母,凸块和电容器组成
在继电器触点间并联可使继电器触点延长使用寿命
电阻
电容
线圈
开关
汽车分电器内断电触点打开时可以保护触点
电容器
配电器
火花塞
附加电阻
测量点火线圈至点火开关进线与接线柱间电阻电阻无穷大又测量线端与 启动开关进线接线柱间电阻其值为零则
附加电阻短路
附加电阻断路
电容器短路
电容器断路
在继电器触点间并联可使继电器触点延长使用寿命
电阻
电容
线圈
开关
测量电容引出线接头与分电器活动触点臂安装柱间电阻电阻无穷大则故障为
活动触点臂安装柱短路
电容击穿
活动触点臂安装柱断路
电容断路
拆下点火开关进线测量进线与接线柱间电阻电阻无穷大再拆下电流表进线测量进线接头与电流表接线柱间电阻电阻
电流表短路
电流表断路
点火开关断路
点火开关短路
分电器的断电器由凸轮触点副组成其中触点副的活动触点搭铁而固定 触点与断电器上的低压接柱相接接
点火式发动机判断低压电路故障时拆下点火开关进线测量进线与接线柱间电阻电阻无穷大再拆下电流表进线测量进
电流表断路
电流表短路
接线柱间短路
接线柱间断路
分电器的断电器凸轮不断将活动板上的顶开或闭合切断或接通点火线圈初级电路
电容
火花塞
附加电阻
触点
分电器的断电器由凸轮触点副组成其中触点副的活动触点搭铁而固定触点与断电器上的低压接柱相接
汽车在行驶中突然熄火打开点火开关电流表指示3—5A不回零则故障发 生在
电容器
一次线圈到分电器断电触点间
断电器触点间隙过大
以上均不对
用直流双臂电桥测量电阻
测试开始前应使比较臂级数乘以比率级数小于被测电阻的级数
测试开始前应使比较臂级数乘以比率级数大于被测电阻的级数
测试开始前应使比较臂级数乘以比率级数大致等于被测电阻的级数
接线时应使电位接头的引出线比电流接头的引出线更靠近被测电阻
接线时应使电位接头的引出线比电流接头的引出线更远大于被测电阻
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H型支腿可以把支腿跨距做得比较大稳定性比较好
中心回转体实现举高类消防车液电的上下车输送
举高消防车一般由汽车底盘取力装置支承系统回转系统举升系统 水路系统液压系统电气系统和安全保险装置等组成
消防车用途特征代号位于产品型号的第六部分统一用XF表示
回转机构由液压马达回转减速机回转小齿轮构成
举高类消防车电控器是由电比例手柄放大板电磁阀逻辑电路等组成
取力装置由取力器传动轴和液压泵及水泵等组合而成
回转支承装于主车架上支承着转台及联接在转台上的上装在水平方向36 0°连续回转作业
举高类消防车液压系统采用电液比例控制技术为闭式系统
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变幅机构由变幅油缸平衡阀等组成
轻型消防车是指消防车底盘的厂定最大总质量大于1800kg但不大于3000k g的消防车
举高消防车副车架总成为基础件由两个支腿撑起承受着整车的质量和所 有外载负荷
夹心式取力器动力从变速箱的第一轴即输入轴取出它位于离合器飞轮壳 后端和变速箱的前端它的输出功率在50%以下
举高消防车的产品型号由企业名称代号车辆类别代号主参数代号产品 序号结构特征代号用途特征代号消防车分类代号和消防装备主参数代号组 成必要时附加企业自定代号
曲臂举高消防车臂架是由伸缩多节梯架组成车辆处于行驶状态时臂架折 叠;工作状态时通过各自的变幅机构举升臂架
举高类消防车指主要装备举高臂架梯架支承系统回转机构和灭火装备 等部件用于高空灭火救援输送物资及消防员的消防车
我国现行的城市消防站建设标准将举高消防车分为登高平台消防车和云 梯消防车二种类型
举高车消防车底盘需要具备优良的动力性能机动性能和操纵稳定性等三大 基本性能而且必须工作可靠
一般举高类消防车电气控制系统是由电控器安全保障系统警报通讯系统 照明系统等组成
组合臂举高消防车臂架是由同步伸缩的多节臂+铰接臂组成
副轴取力器动力从变速器后端的二轴取出它的位置在变速器前部分动器 的后端面紧贴变速器的前端面
伸缩机构由伸缩油缸平衡阀板式链链轮等组成
举高类消防车警报通讯系统由警灯和电子报警器组成
中心回转体为半密封式避免了因尘污水浸而发生的断路或短路现象
举高消防侧电器系统与气路系统配合实现取力操纵和油门控制整车的安全 保护措施由电气系统
重型消防车是指消防车底盘的厂定最大总质量大于17000kg的消防车
举高车类别归属专用汽车其代号规定为7
消防水路系统主要由水泵装置消防液罐通水管路球阀缓冲器水炮 泡沫炮及操纵机构进出消防液口等组成
举高喷射消防车指装备折叠式或折叠与伸缩组合式臂架转台及灭火装置的 举高消防车
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