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如果遇到摘挂钩困难是可以蹬住钩头操作。
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信号把钩工《信号把钩工》真题及答案
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双道摘挂钩操作时应站在进行摘挂钩
双道之间
双道一侧
信号峒室侧
钩头侧
在摘挂钩操作中发送开车信号
严禁
可以
随意
采区信号把钩工摘挂钩时严禁现象
用双手摘挂钩
用单手摘挂钩
将头或身体伸入两车之间进行摘挂钩
两人配合摘挂钩头
在单道摘挂钩头连接环时一般应站在信号位置同一侧或巷道
底弯道内侧
矿车后方
以上都不正确
底弯道外侧
在单道摘挂钩时一般应站在一侧或一侧在双道操作时应站在进行摘挂钩
摘挂钩工进行摘挂钩操作时必须站立在轨道的距外侧轨道左右进行摘挂
里侧、300
外侧、
里侧、200
摘挂钩操作时必须站立轨道外侧距外侧道左右进行摘挂钩
100mm
150mm
200mm
串车摘不开钩时蹬钩操作
严禁
可以
快速
把钩工摘挂时如遇到摘不开挂不上时严禁蹬绳操作必须采用专用工具操作以防车辆移动使身体倾斜摔倒造成事故
把钩工在摘挂钩时为方便操作可在弯道内侧进行摘挂钩
摘挂钩时人员必须站在距轨道mm以外的地方头胸部严禁进入两车之间严 禁蹬钩操作
100
200
300
把钩工在行车运行前的操作程序是
联环→挂钩头→挂保险绳→发开车信号
联环→挂保险绳→挂钩头→发开车信号
挂钩头→联环→挂保险绳→发开车信号
挂保险绳→挂钩头→联环→发开车信号
摘挂钩工进行摘挂钩操作时必须站立在轨道的距外侧轨道左右进行摘挂
里侧/300
外侧/300
里侧/200
外侧/200
摘挂钩头完毕需越过串车时必须从车辆运行越过
任意方向
上方
下方
中间
把钩工在摘挂钩操作时必须站立在距外侧钢轨mm左右进行摘挂钩
80
120
160
200
把钩工可以进如车辆之间或站在道心摘挂钩头
下列哪一项操作步骤不符合精细化操作标准要求
严禁站在道心,严禁头部和身体伸入两车之间进行操作。
必须站立在轨道外侧进行摘挂钩,距外侧钢轨100mm左右。
在单道操作时,一般应在人行道侧。
双道操作时,应站在双道之间进行摘挂钩,若双道之间安全间隙达不到《煤矿安全规程》的要求时,则应将空车道车辆推出摘挂钩位置,再进行摘挂钩。
斜井把钩工摘挂时如果遇到摘不开的情况应蹬车操作
摘挂钩操作时头和身体伸入两车之间
严禁
可以
有时可以
摘挂钩时操作人员必须站立在轨道外侧距外侧钢轨200毫米左右进行摘挂钩
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规程对主运轨道的曲线段应加设轨距拉杆
信号把钩工目送矿车过变坡点后仍然可以在巷道停留
在双道操作时应站在巷道较宽的一侧进行摘挂钩
尘肺病的发生完全是由于个人不良卫生习惯引起的
多水平提升时信号工在不同水平发出的信号必须有区别
严禁超载超挂车蹬钩扒跳车
穿化纤衣服入井以及出入井不按规定走出入口不属违章行为
电气设备的隔爆外壳失去了耐爆性和不传爆性称为失爆
电器设备和电缆的过电流是煤矿井下常见情况对煤矿危害不大
信号工手指口述安全操作有利于关键性操作或问题错误多发点的提醒
由于斜巷坡度小可以用不合格连接装置挂车
严禁立井信号工用口令敲管子等方法传送信号
斜巷打运时必须实行全封闭安全管理
信号工在中间水平操作信号时可以站在弯道处
在车辆通过后应立即关闭挡车器或挡车栏
当煤矿井下发生大面积的垮落冒顶事故现场人员被堵在独头巷道或工作面时被堵人员应赶快往外扒通出口
斜巷打运时必须实行人牌网绳警戒的全封闭安全管理
当提升容器到达设计减速位置时依靠司机操作减速功能保护装置示警并开始减速
严禁用调度绞车提升人员
斜巷打运工作期间严禁人员在上下斜巷口逗留
常用闸瓦和闸轮的接触面积不小于总面积的60%
斜巷上部车场可以用电机车抵运矿车
摘挂钩完毕需要超过串车时必须从车辆上方越过
安全与生产的关系是生产是目的安全堤前提安全为了生产生产必须安全
行车时严禁行人但可以扒车
为防止车辆自动滑行时可以用矸石掩车
采取一定的安全措施后可用刮板输送机运送爆破器材
斜巷提升严禁超挂车不挂保险绳不使用防脱销
对被埋压的人员挖出后应首先清理呼吸道
保管期超过一年的钢丝绳使用前不需要重新检验
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