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真空液压制动系统是在简单液压制动系统的基础上，加设一套以发动机工作时在进气管中造成的（）为动力源的真空加力装置。

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CRH1A型动车组动力车制动系统的基础制动方式采用的是

轮盘制动轴盘制动液压制动踏面制动

真空增压制动系统与简单液压制动系统相比增加了

制动总泵制动分泵空压机真空增压器

真空助力制动系统与普通液压制动系统相比增加了

制动阀真空助力器空压机分泵

液压式汽车制动信号灯开关一般安装在

液压制动主缸的前端制动系统的气压管路上行车制动踏板上制动系统的油路管上

真空浮悬式之真空辅助液压制动在发动引擎后未采制动踏板

前后室均为大气前室为大气后室为真空前室为真空后室为大气前后室均为真空

对于装有真空增压器的液压制动系统启动发动机中速运转1-2min后发动机熄火连续踩制动踏板若干次如果踏

车轮制动器管路真空助力器制动总泵

真空液压制动系统分为真空增压式和真空两种

是液压制动系统卡死的原因

液压制动系统中有空气总泵旁通孔或回油孔堵塞总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转制动蹄片磨损过量

利用大气压力与真空的压力差以增加液体的制动力是属于

机械制动液压制动真空液压制动空气制动

真空增压制动系统与普通液压制动系统相比增加了

制动阀真空增压器空压机分泵

真空增压制动传动装置比液压制动机构多装了一套真空增压系统下列不是真空增压系统组成部分

加力气室辅助缸控制阀主缸

对于装有真空增压器的液压制动系统当踩制动踏板时有缓慢下降现象说明

__制动液倒流工作压力失常制动液泄漏制动液压力过高

对于装有真空增压器的液压制动系统当踩下制动踏板时回力明显则说明

制动液有泄漏制动液压力过低制动液压力过高 __制动液倒流

真空增压制动传动装置比液压制动机构多装了一套真空增压系统下列不是真空增压系统组成部分

加力气室辅助缸控制阀主缸

机动车辆制动系统的型式有

空气压力制动、全液压制动 A和C 全液压制动、气液综合制动

对液压制动的汽车连续踩几脚制动踏板后踏板能升高但制动踏板感觉有弹性则是由于

主缸内部损坏液压制动系统有空气或制动液气化液压系统漏油制动液标号不对

真空浮悬式之真空液压制动引擎发动制动踩下一半时大气门是

完全开完全关先开启后关闭先关闭后开启

一般说来液压制动系统的工作滞后时间约三倍于气压制动系统

液压式汽车制动信号灯开关一般安装在

液压制动主缸的前端制动系统的气压管路上行车制动踏板上制动系统的油路管上

CRH1A型动车组拖车制动系统的基础制动方式采用的是

轮盘制动轴盘制动液压制动踏面制动

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