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利用键盘以手动方式输入程序 从串行通信接口接收程序 从网络通过 Modem接收程序 利用磁盘机读入程序。
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盾构外径 掘进循环长度 开挖土计算体积m3 盾构内径
在拟建隧道的起始端和终结端各建一个工作井,城市地铁一般利用车站的端头作为始发或到达的工作井—盾构在起始端工作井内安装就位—依靠盾构千斤顶推力—盾构在地层中沿着设计轴线推进—盾尾脱出后,及时向衬砌背后的空隙注浆,防止地层移动和稳定衬砌环位置—盾构进入终结端工作井并被拆除 在拟建隧道的起始端和终结端各建一个工作井,城市地铁一般利用车站的端头作为始发或到达的工作井—依靠盾构千斤顶推力—盾构在起始端工作井内安装就位—盾构在地层中沿着设计轴线推进—盾尾脱出后,及时向衬砌背后的空隙注浆,防止地层移动和稳定衬砌环位置—盾构进入终结端工作并并被拆除 在拟建隧道的起始端和终结端各建一个工作井,城市地铁一般利用车站的端头作为始发或到达的工作井—盾构在起始端工作井内安装就位—依靠盾构千斤顶推力—盾尾脱出后,及时向衬砌背后的空隙注浆,防止地层移动和稳定衬砌环位置—盾构在地层中沿着设计轴线推进—盾构进入终结端工作井并被拆除 在拟建隧道的起始端和终结端各建一个工作井,城市地铁一般利用车站的端头作为始发或到达的工作井—盾尾脱出后,及时向衬砌背后的空隙注浆,防止地层移动和稳定衬砌环位置盾构在起始端工作井内安装就位—依靠盾构千斤顶推力—盾构在地层中沿着设计轴线推进—盾构进入终结端工作井并被拆除
手掘式盾构 挤压式盾构 半机械式盾构 机械式盾构 密闭式盾构
洞门凿除→接收基座的安装与固定→安装反力架→盾构接收 安装接收基座→盾构组装调试→洞门密封安装→到达段掘进→盾构接收 洞门凿除→接收基座安装与固定→洞门密封安装→到达段掘进→盾构接收 洞口加固→安装基座→安装反力架→洞门凿除→盾构接收
盾构工作井的宽度一般比盾构直径小1.6~2.0m 盾构始发指盾构自始发工作井内盾构基座上开始推进到完成初始段掘进止 盾构机盾尾进入洞口后,拼装整环临时管片(负一环),并在开口部安装上部轴向支承,使随后盾构掘进时全部盾构千斤顶都可使用 盾构接收是指自掘进距接收工作井一定距离到盾构机落到接收工作井接收基座上止 盾构机推进结束后,应迅速拼装管片成环。管片拼装完成后,随着盾构的推进,管片与洞体之间出现空隙
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①-③-④-②-⑤ ①-②-③-④-⑤ ①-④-②-③-⑤ ①-②-④-③-⑤