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道口允许速度不大于100km/h,应能看到两侧各()m以外的列车。
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铁路道口工技能考试《铁路道口工技能考试》真题及答案
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在燃气管道施工完毕后进行沟槽回填在燃气管道的两侧及管顶0.5m以上的回填土 中允许有少量直径不大于0
调谐区设备安装应满足以空芯线圈安装点为准两侧调谐单元安装点距离该点
不小于14.5m
不大于14.65
不小于14.5m、不大于14.65m
大于14.65m
固定式注汽锅炉间的出入口不应少于4个分别设在两侧当炉前过道总长 度不大于12m且面积不大于200m2
电力机车牵引扁销与销孔间隙前后为不大于毫米两侧为不大于毫米
链传动传递功率不大于100kW链轮圆周速度
不大于5m/s
不大于10m/s
不大于15m/s
不大于20m/s
临修时调整车钩高度可在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块60mm×60mm厚度不大于中间有φ24m
8mm
10mm
12mm
15mm
铁路营业线临时道口应设置在瞭望条件良好的地点且
距道岔,桥台在100m以内,应避免设置道口
应能看到两侧各400m以外的列车
列车在800m以外可看见道口
道__叉锐角不得小于350
其铁路两侧的道路应不小于25m的直线段
铁路线路修理规则规定对口道岔尖轨尖端轨距递减两尖轨尖端距离大于6m 允许速度不大于120km/h的道
梯级踏面上的净空高度应不小于m两侧与围裙板的间隙应各不大于mm两侧之和应不大于mm
通过无人看守道口时机动车驾驶员应在距道口15米处能看到的火车
两侧各200米以内
两侧各100米以内
两侧各150米以外
两侧各200米以外
通过无人看守道口时如驾驶员在道口15米处能看到两侧各米以外的火车应做到一慢.二看.三通过
200
150
100
50
明洞拱部回填应两侧对称分层夯实每层厚度不大于两侧回填土面的高差不得大于
0.3m;0.5m
0.25m;0.75m
0.5m;1.0m
挂风帐时木板闭的托泥板两侧距离小板的间距不大于mm
30
50
100
铁路营业线临时道口应设置在瞭望条件良好的地点且
距道岔、桥台在100m以内,应避免设置道口
应能看到两侧各400m以外的列车
列车在800m以外可看见道口
道__叉锐角不得小于35°
其铁路两侧的道路应不小于25m的直线段
道口允许速度不大于80km/h应能看到两侧各m以外的列车
270
340
400
850
复线上在距道口不少于7m范围内应能看到两侧各以外的列车
400m
500m
600m
300m
TB/T1632.1—2005标准规定钢轨焊头表面质量要求不平度应满足在焊缝中心线两侧各100mm范
焊缝表面咬边深度允许小于0.5mm每条焊缝两侧咬边长度之和不 大于每条焊缝全长的15%且不大于150
通过无人看守道口时机动车驾驶员应在距道口15米外能看到的火车
两侧各200米以内
两侧各100米以外
两侧各150米以外
两侧各200米以外
支柱位置的要求有
支柱侧面限界应符合设计规定,允许偏差+100mm、-60mm
每组软横跨两支柱中心连线应垂直于正线,偏角不大于3°
每组硬横跨两支柱中心连线应垂直于正线,偏角不大于2°
支柱应尽量设在侧沟限界以外。
支柱埋设深度应符合设计要求,允许偏差±100mm。
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道口工在接车时可以站在栏杆栅门内接车
电气化铁路区段的道口一般使用电动栏门
道口轮缘槽采用卧轨式护轮轨时直线宽70~100mm曲线下股90~100mm深45~60mm
电气化区段机动车通过道口装载高度超过2m的货物上严禁坐人
停车信号显示昼间为展开的红色信号旗无红色信号旗时则两臂高举头上向两侧急剧摆动夜间为红色灯光火炬信号的火光无红色灯光时则用白色灯光上下急剧摇动迫使列车停车
我国铁路技术管理规程简称技规规定线路直线地段的标准轨距为1435mm曲线地段按不同半径不应给予加宽
道口的自动通知道口信号遮断信号短路闸刀轨道电路连接部分和接线盒由电务段负责管理维护
在电气化区段通过或使用各种车辆机具设备不得低于机车车辆限界所有作业人员和工具与接触网必须保持2m以上的距离
当道口发生故障确知来车方向时应手持展开的红色信号旗并携带火炬迅速奔向来车方向显示停车手信号迫使列车在故障地点前停车
路基横断面是指垂直于线路中心线截取的断面
在电气化区段道口附近各种机械运行车辆不准用水冲洗
信号旗信号灯口笛响墩火炬属于道口防护设备
道口发生交通事故道口监护员拦停列车后要尽快组织力量排除道口障碍物和道路车辆要以先开通铁路为原则
车站值班员听到道口故障报警语音或看守监护员发出的要求紧急停车的通知后要将列车扣停在站内或呼叫司机紧急停车
铁路视觉信号分为昼间夜间及昼夜通用信号
非路产专用线上的道口设备由工务段协助维护
双线有人看守道口信号工具备品中号角口笛的数量是2个
护桩可采用钢轨或钢筋混凝土等材料第一个护桩距最外股钢轨2.5~3米
接触网导线最大弛度时距轨面的最高高度为6500mm
道口护桩高度应为850mm间距中心至中心为1.5m涂有250mm黑白相间色
栏杆门的操纵方式只有人工操纵
接触网导线最大弛度时距轨面的最高高度为6700mm
监护道口栏杆原则上以关闭公路为定位特殊情况需对公路开放为定位时由地方道口管理机构和铁路局共同审定批准
道口及道口两端各50米范围内的线路应保持排水系统良好无冒浆
道口设备的设置主要是为了便于道路上的车辆和行人安全顺利地通过铁路道口
双线有人看守道口信号工具备品中活口扳手的数量是2个
单线有人看守道口信号工具备品中响墩的数量是12个
司机鸣笛标设在距道口两端500-1000米处列车运行方向的线路左侧
道口看守员四交清是指交清安全情况交清工具信号备品交清设备状态交清公路交通情况
道口员值班时要坚守岗位不间断瞭望
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