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铁路营业线临时道口应设置在瞭望条件良好的地点,且( )。

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铁路信号、通信光(电)缆埋设、铺设地点  铁路平交道口  铁路线路两端  铁路架空线线路下面  
人口稠密、交通繁忙地区以2km内不超过1处为宜,人口稀少时还应适当减少。  设置道口要选择在铁路和道路均有良好陈望条件的位置,  铁路与道路的交叉应尽量采用正交,确有困难必须斜交时,其交角不得小于45º。其铁路两侧的道路应有不小于30m的直线路段。  一条公路或道路,在铁路同一区间,不允许有2次及以上与铁路平交。  个单位单独使用的道口,原则上不予铺设。  车站内、桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围内,不应设置道口,在铁路曲线地段尽可能不设置道口。  
必须按铁道部现行《设置或拓宽铁路道口人行过道审批办法》办理相关审批手续,严禁擅自设置。  必须经设备管理单位组织验收后方可使用,其管理和防护备品应符合有关规定,电气化铁路应设置限高架。  必须由经培训和考试合格的正式职工负责看守。  使用完毕必须及时拆除  
两道口间的距离不宜小于3km。  道口设置在嘹望条件良好的地点,陈望距离应符合《铁路线路维修规则》的规定。  铁路与道路的交叉应尽量采用正交,有困难时,其交角应大于45°  一条公路或道路,在铁路同一区段两个车站之间不允许有2次及以上与铁路平交。  口铺面宽度应与道路路面宽度相同,且应不小于2.5m。  车站内、桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围内,不应设置道口。  
距道岔、桥台在100m以内,应避免设置道口  应能看到两侧各400m以外的列车  列车在800m以外可看见道口  道__叉锐角不得小于35°  其铁路两侧的道路应不小于25m的直线段  

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